我的理想是成为一名合格的空中乘务员。培根：“毫无理想而又优柔寡断是一种可悲的心情。”世上人千千万，有为着理想而积极向上的朋友，也有拥有理想而日渐颓废的朋友，而我恰好位于这两者之间。
假如不是中考失败，我想我可能也不会有海航乘务员的理想，中考失败的那段日子，我仿佛与世界隔离，整天只沉浸在我自己的世界里。直到我在电视上第一次看到空姐的图片，我觉得他们的衣服很好看，而且不像其他职业一样，只能在同一个地方工作，那样显得生活枯燥无味。恰好那年的招生简报上有培训乘务员的学校，没有犹豫报了这所学校，当时对这个职业了解的并不是很透彻，我只看到了这个职业岗位的正面，而没有看到它的反面。
如大家所看到的一样，每天只要拉着行李箱跟着机组到处跑，有时还可以在其他城市感受异地风情，体验到不同的文化习俗，当然这只是我们看到的，我们却不知机组人员为了赶6点的飞机，要凌晨3点起床，赶去公司开会。
一名合格的乘务员，不仅代表了个人形象，也代表了本航空公司的形象，更代表了一个地区乃至一个国家的形象。况且，乘务员的职责有许多。
当机上发生紧急情况时，乘务员首先应安抚旅客，演示紧急设备的操作，需指引旅客从最近的出口撤离，但前提是乘务员必须掌握应急处置的方法和紧急设备的使用；当有旅客晕倒时，乘务员必须知道最起码的医疗方面的常识；当遇到不讲理的旅客时，乘务员必须注重微笑服务，耐心倾听旅客的要求；当遇到外籍旅客时，一口流利的英文是最重要，满足旅客的需求。
作为一名在校学校的学生，除了老师教给我们的知识外，许多业务知识和生活常识都需要我们的学习，并不断实践，精益求精。
依稀记得，上个月26号，厦门航空在云南昆明招聘，得知招聘很兴奋，因为很少有航空公司在云南招聘，当天我们赶到招聘地点时，已经有许多人在排队报名了，我们迅速填好两张表格，第一轮初试中，只有我一位朋友过了，和她交谈中，她说面试的时候并不紧张，放宽心，和平常生活中一样。而我因为紧张，在初试中表情僵硬，刚开始脑子一片空白，完全不知道自己应该做什么，余光看到左右的人都在笑，我才笑了，考官选中一人，我并不是那位幸运者。下午吃饭过后，在朋友的鼓励下，我重新填写了一份表格，再参加一次初试，我不是那位幸运者，我想原因有许多，我的笑容不够自然，鞋子没穿对，不是那么的舒适，英语不流利。
假如英文不流利，就意味着将要被公司炒鱿鱼；在我们的时代，并不缺乏人才，所以当你进入公司时，就要努力做好自己的岗位职责，要让公司留住你。
车尔尼雪夫斯基说；“人的活动如果没有了理想的鼓舞，就会变得空虚而渺小。”我们要学会理论与实践结合，并总结。这样才能进步的更快，以后的面试我将积极参加，并带上朋友，和朋友一起努力。
可能我写的并不好，希望小伙伴们能提出建议，我会继续努力，谢谢。
