最近几年，国产新能源汽车可谓是相当红火，如今的国产新能源不仅在国内市场上发展的红红火火，在海外市场也是好消息不断，有媒体曝出比亚迪在泰国已经连续三个月夺下了销量冠军，新能源出海该怎么看？
一、比亚迪在泰国连续三个月夺销量冠军？
据上证报中国证券网的报道，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。第一季度，BYD ATTO 3上牌量为5542台，占一季度纯电动车上牌总量的37.5%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场。
自去年10月在泰国上市后，BYD ATTO 3交出了亮眼的成绩单。新车开卖前夜，吸引了众多消费者彻夜排队订车，掀起了比亚迪“抢购潮”。从11月1日到12月12日，仅42天时间，BYD ATTO 3在泰国共斩获订单10305辆。截至2023年3月21日，比亚迪在泰国已成功交付11539辆BYD ATTO 3。在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上，该车型荣膺2023年“泰国最佳电动SUV奖”。
在刚刚闭幕的第44届曼谷国际车展上，比亚迪首次发布了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元）。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“在4月30日之前收到的海豚订单车辆，将会于7月1日前全部抵达泰国港口。”而目前比亚迪位于泰国的首个海外乘用车生产基地已投入建设，预计2024年开始投产，将满足泰国及周边东盟国家的市场需求。
二、新能源出海该咋看？
近年来，新能源汽车逐渐成为全球汽车行业的发展趋势，比亚迪在新能源领域一直处于头部领先地位。最近，比亚迪在泰国市场上连续三个月夺得销量冠军，这对于该公司的海外扩张计划具有重要意义，我们到底该怎么看比亚迪的海外市场发展？以及新能源出海的趋势该怎么分析呢？
首先，比亚迪的产品力可谓是优势显著。泰国是一个拥有超过7000万人口的发展中经济体，交通基础设施不够完善，城市交通拥堵，同时该国政府也在积极推动新能源汽车的普及。BYD ATTO 3作为一款小型纯电动汽车，具有轻盈、灵活、环保等特点，符合泰国本土市场需求。此外，ATTO 3的价格相对较为亲民，性价比高，也对消费者产生了吸引力。作为中国生产的物美价廉的产品，比亚迪也已经成为了市场关注的焦点，当前中国制造的汽车不仅性价比高，而且本身质量也已经过硬，这也是为什么比亚迪为代表的中国新能源汽车能够在泰国市场发展迅猛的原因。
其次，国产新能源汽车品牌的影响力在持续提升。在泰国市场，比亚迪的品牌知名度和影响力正在逐渐提升。近年来，比亚迪在全球范围内积极推广其新能源汽车产品，并在多个国家和地区建立了生产基地。这些努力也为比亚迪在泰国市场的发展提供了有力保障。比亚迪品牌的国际影响力和美誉度都在快速提升，伴随着比亚迪的品牌力日益增强，比亚迪的优势还在不断上升。
第三，销售市场的渠道力也在稳步加强。与中国市场不太一样，海外市场是一个极度依赖销售渠道的市场，在泰国市场，比亚迪有着良好的销售渠道和服务体系。比亚迪在当地设有经销商，并且为消费者提供完善的售后服务和维修保养服务。这些服务为消费者提供了安全可靠的购买和使用保障，也增加了消费者对比亚迪品牌的信任度和忠诚度。并且，伴随着中国新能源汽车渠道体系的日益完善，我们的优势开始逐渐构建起来，这种优势对于C端是显著的渠道优势，对于B端则是更加互信的渠道体系，这都是中国新能源车企最需要的东西。
因此，比亚迪此次的成功不仅仅是比亚迪的业绩发展，更是中国新能源车企在东南亚市场乃至整个海外市场拓展的一个样板，希望中国新能源车企可以不断提升产品、品牌、渠道的发展水平，真正让中国制造的新能源汽车走出去，在世界市场上更具竞争力。
