我们经常说一个男人的成功标志是必须有车丶有房丶有存款。
所以我们今天就来讲一下主人公“车”。
在旧社会时代，吃穿住行就是人们对于生活的满足，那时候经济并不发达，在吃穿都顾不上的时候，其实车是很少见的，更是一种高贵的代表。
最初人们使用的出行工具是自行车，可以说是一代人的回忆了。
人们慢慢发现这种工具的优点之处，轻便，快捷。既不需要燃料，也不需要牲畜。
自行车很快风行起来，但能真正拥有这种代步用具的人很少。当时，大家拍合照时都会附上一辆车，可见当时对于拥有一辆自行车是多么的珍贵，地位是如此之高。
当然，对于自行车的变化如此之大，其实“汽车”的变化更是如此，改革开放前，中国绝大多数的汽车都是功能性的卡车，小轿车极少，而仅有小轿车,则多来自苏联等社会主义国家。
改革开放以后，外国汽车才逐渐进入人们的视野，大家开始熟悉的是雪铁龙，马自达等车...
真正国内上的第一辆汽车是“他”，上海大众生产的--桑塔纳。
也可以说是一辆组装车，通过外国汽车的零件组装而成。
说起桑塔纳，虽然自己没有真正在那个年代去感受这辆车的震撼，却也和“桑塔纳”有一段小的渊源。
说起桑塔纳，起初，我是不熟悉他的，自从去考了驾照之后，才慢慢了解到这辆车，因为驾校的车大多数是桑塔纳，虽然现在和历史的出入有些不同，但也能从中感受到历史长河中带来的改变给予我们！
对于现在的来之不易我觉得我们更应该珍惜，从自行车到自行“车”，这不仅仅是一步代步工具，更是以前人带给我们的一种“幸福”。
对于如今的生活，变得越来越好了，人们也越来越重视对于车子的选择，购买起初好生看着，生怕碰坏，刮坏。但久而久之却往往不重视了.
有一句老话说的好，人靠衣装，佛靠金装。
车子其实也是这样，对于车子的普遍，人们越来越不重视车子的保养，有的车子很脏也不去清洗，任由他自生自灭，有些车子更是车内有异味，车主也是能忍受下去，让人好生畏惧。
我觉得对于现在经济条件的改善，我们开的起车了，也要做的好对于汽车的保养！
现在汽车在我国的保有量是逐步的增加，汽车的普及率是相当的高，但是买车的人虽然多真正懂车的人却很少。
大多数人只会开车，对于汽车的维修保养一窍不通。
一旦遇到问题就只能去4S店或者是汽车维修部修理，在修理的过程中只能是一味的听取维修工人的讲解，自己一点不懂，也不知道有没有被坑，反正每次维修保养都需要花不少的钱。即使是被坑了也无能为力。
今天我来给大家普及一下汽车保养的基本项目内容。
一．机油的选择;
机油也分种类，全合成丶半合成丶矿物质机油，一般来说更换一次全合成类的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。
半合成机油大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。
矿物质这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换。
二.汽车三滤芯的更换；
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。
三．汽车防冻液；
防冻液顾名思义就是防止冬季结冰、夏季沸腾以及水垢和腐蚀的作用，又被称为冷却剂。他的使用周期在4年内约为60000公里。
检查防冻液体时，他的容器有最大和最小两个符号，更换的时候不能超过最大值，最少的时候也不能低于最小值，这个一定要注意好检查。
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