早晨张开了惺忪的双眼，这一觉睡得不实沉，主要科二考试了有一点小紧张。从冰箱里匆匆拿起几个冰冻好的扬州包子，就开始放到锅里蒸起来，把昨天煮好的粥舀到碗里，再把超市里买的好粥道放进去，微波炉里转了一下，就开始吃起来。包子就是包过，粥么就是考虑的好周到（好粥道）。
驾校把我们送到东场候考区，教练过去到考场看了考试车上的记号，具体怎么用，到了8点半还是9点，具体记不大清了，我们两个人刷了身份证进场，我的同伴Z先生和候考的其他人攀谈起来了，
他告诉我那个中年人已经借过考场的车练过5，6次才来考试的，真是有备而来啊，候考室的屏幕上显示了候考人员的名字和考试人员在驾驶室中操作的实时录像，百无聊赖的我，拿起手机，玩起了驾考家园APP，练起虚拟驾考的点位来。漫长的等待啊！10点多Z先生被叫到场内候考31号车，我想坏了，自动档就31号车，32号车，我在他后面第三个，他是31号车，我就要用32号车，我们上次租的可是31号车，这下可能运气背了。我就关注起32号车来了，一个穿风衣的女孩从车上下来了，另有一个中年男子上车考试了，我估计就是这辆车了。
终于叫到我了，居然还没有轮到Z先生考试，看到穿风衣的女孩还没走，想问她一下，车子后视镜没问题吧，是不是都看得到轮子。但她表情很凄凉的样子，估计没过，就不问了。Z先生说把你单子给我看看，我朝他一扬手，他说：“你也是31号车啊！，正好在我后面考。” 终于Z先生上车了，朝我摆摆手，“祝你好运！”我也挥起手来大声说。
一圈下来，Z先生笑眯眯的下了车，成绩合格，“看你的了！” 我也就坐上了车， 心里默念"调安自”， 调整座椅，系安全带，放下自动档（release the hand brake)。缓缓地向5号线开去，无线电里不断地放着：“下个项目，侧方停车”，我的车就慢慢地挪过去了，加强筋对着了白线上的黑点，左前反光镜越过了白线，考试挂档倒车，看到路牙了，向右打死。然后从左反光镜找库角黑点，怎么看不到黑点？感觉已经过了不少时间了，再看车身角度倾斜很大了，“是不是错过黑点，没看到”我回头一望，似乎路牙上全是黑点，“估计是漏看黑点了，先回正再看轮胎轧白线”随后，轮胎轧白线后向左打死方向盘，但是车身明显出线了，搞不进去了，无奈只好踩刹车。可是无线电响起来了“车身出线，不合格。”我两眼一黑，忙了那么多天，打了那么多驾考家园APP，没想到今天最简单，自己最熟练的侧方停车出大纰漏了，大概率要挂掉了，应该是黑点并没错过，只是由于紧张和错觉，没看到黑点就提早打方向盘回正倒车，甚至没看看轮胎轧白线，就左转方向停车，结果自然车身出线。只要再废一个项目，连补考机会也不给了。
此时，我已经不奢望科二通过了，我只是想尽可能多过几个项目，对得起这140元考试费，尽最大可能不虚此行。S弯过了，再做向右直角拐弯，确认了加强筋右面对准路牙黑点，方向盘不用调了，再打右转灯，防止右转灯跳掉，看到路牙离车窗下沿黄菜叶色的记号差1厘米的地方，向右打死方向后回正，顺利通过。
我心里默念“慢慢来，慢慢来”，慢慢地排着队来到我们经常练的黑十字架库，在坡道墙上正倒库方向用喷漆画了一个大黑十字架所以得名。肩部与第一根白线根部过两拳大小位置停下来，向左打死方向盘，与左边路牙平行后，踩刹车停下，正好对准黑十字架的竖线。保持方向不动，向前过线，确保屁股坐在线上，然后倒车。然后又做了一个反倒库，再从库里出来，有个小上坡，刹车不要踩死，打方向盘沿引导线行驶，又有一个小S弯，就按S弯来处理，出来就是坡道了，加强筋右边的白点对准轮胎印中线，慢慢调好，越到上面越要稍微向左调方向盘，我是经常偏右的，轻轻踩油门，只要不松油门怎么都上得去。看到左边白线快到车内记号了，松油门，踩刹车，一气呵成，拉起手自动，再放下手自动，方向盘稍微左调下坡。车管所工作人员，挥了挥手中像是IPAD一样的设备，嚷道：“到前面补个侧方停车。”成败在此一举了，我这次右打方向盘后，眼睛死死盯住左后视镜，慢慢移动着车，黑点终于确认无疑地出现了，回正继续倒车，轮胎轧白线，左打死方向盘，车身左侧对准前面车位的侧方白线，第一步操作成功，“别忘了打左转灯”我提醒自己一下，再回到D档，加强筋右侧白点碰白线，回一圈半方向正着走，也就是手上弄两把方向盘，外白线过引擎盖一半时，向右打一圈带一个直角，与边上白线平行时回正。有一分半时间限制，赶快松开刹车，车身过了白线。无线电响起“考试合格，请把车开到起点。”然后再走S弯和直角转弯，也用考试的方法对付，但就和玩一样，因为已经通过了。一条道走到墙边路，加起油门来一心想早点到起点，可谓春风得意马蹄飞。停车出来了，科二考场人声仍然鼎沸，但是我的耳朵似乎已经将周遭的喧嚣抹去，拿了成绩单第一次0分，第二次补考100分，这也算一次通过了吧。
