拥有一套属于自己的小屋是很多人的梦想，在北京工作的人尤其如此。现实是，拥有房子不是简单的事，拥有北京的房子更是困难。
首先面对的是北京高额的房价。城六区基本上每平米5万起步，稍微偏远一点的房山、石景山也要三万以上。其次购房资格也需要一定条件，外埠人口需要五年社保才有购房资格。为了满足五年的连续社保，你必须确保五年以内必须每个月都缴纳社保，换工作千万要找好下家再跳槽。北京买房已经这么难了，所以我们不妨把目标往北京周边看看。
当然了本篇的重点不是去分析房价，而是对比北京和廊坊的差别，同时探讨下在廊坊生活在北京工作的可行性，以及几个主流的通勤方案。
1.居住条件
居住条件我们可以从两个方面看房价和环境。
首先说说房价，无论是从租房还是买房，廊坊肯定比北京压力小不少。以我为例，我住在北京丰台区郭庄子，住的是60平米的两室一厅，一个月租金4000。同样的价格可以在廊坊靠近市政府的小区租两套100平的三室一厅。无论是租房还是买房，廊坊的价格差不多是北京的四分之一。
| 价格/城市 | 北京 | 廊坊 |
|---|---|---|
| 平均房价 | 60894元/平 | 14080元/平 |
| 平均租金 | 92.5元/月/平 | 20.1元/月/平 |
再看看居住的环境。廊坊是一个新兴城市，大部分的楼房都是2000年以后建成的。因此居住环境上廊坊肯定是有很大的优势，同时廊坊的房价没有北京那么高，所以开发商很少去建特别紧凑户型的房子，一般最小的户型都有70平。北京恰恰相反，北京的房地产开发开始的早，因此市面上老小区很多(俗称老破小)。又因为北京的房价一直都处于比较高的水平，这样使得北京50~70平的户型变得十分抢手。
廊坊因为大多数小区建设的比较晚，所以大部分小区规划都很合理，绿化率比较高，地下停车场大多都有(北京的老破小一言难尽)。物业的管理相对来说也还不错。
北京因此小区建设的早，好多小区的规划略有些不尽如人意。例如，我在北京租的小区是1994年建成的，总共6层没电梯，小区里唯一的绿化是楼门前面的椿树。没有停车位，所以小区的空地上一眼望去都是地锁。其次是物业管理很差，小区一层的住户都会把阳台前的公共空地圈起来一大块，改成自己的后花园，物业放任住户胡作非为这让人难以接受。
但从居住环境来说，廊坊确实不错。
2. 购物娱乐
廊坊的购物中心和商场不算少，但是规模上肯定比北京的稍微小一些。一些小众点的品牌可能都没有，不过主流的品牌都是比较全的。像万达广场、新朝阳购物中心这样的商场是完全可以比肩北京的一些购物中心的。
但是从购物的物价上来说，廊坊对北京没有太多的优势。基本上跟北京的消费水平是一样的，北京20一杯的奶茶，廊坊也要16以上的。而像衣服和连锁餐饮之类的几乎跟北京同价位。举几个对比物价的例子：
| 类别/城市 | 北京 | 廊坊 |
|---|---|---|
| 酒店 | 潘家园如家一晚300元 | 高铁站格林豪泰一晚150元 |
| 打车起步价 | 13元 | 6元 |
| 巴黎贝甜-甜甜圈 | 10元 | 9元 |
| 鸡蛋炒饼 | 万柳北大公寓附近13元 | 万达广场附近12元 |
| 麦当劳-麦辣鸡翅 | 10.5元两个 | 10元两个 |
| 鸡蛋(2019年11月) | 6.8元/斤 | 6.3元/斤 |
3. 市区环境
小城市的局限性就在于，你一眼能看出是小城市。想比北京，肯定高楼大厦会相对少一些，也没有立交桥，六车道八车道的大马路没有（常见的就是两车道和四车道）。路上的车流没有北京那么夸张，晚上9点以后就没什么车了。而北京是个不夜城，夜生活很长，2019年9月凌晨四点我在长安街看完国庆阅兵演习回来的路上，街边的麻辣烫竟然还在营业。
从绿化率数据上来说，廊坊的绿化率跟北京一个水平。但是实际观感上，在廊坊能看到的树更多一些。北京的绿化很容易淹没在钢筋水泥的丛林之中。
廊坊的公园跟北京比起来要少很多，但是考虑到城市面积，廊坊在人均上应该处于不错的水平。自然公园、丹凤公园、文化公园、人民公园等等都属于比较普通的公园。在廊坊看不到像地坛公园、陶然亭公园这样的既有历史文化气息，又兼具娱乐休闲功能的公园。
天气情况跟北京差不多，毕竟离得很近了，数据整理在下表。
| 类别/城市 | 北京 | 廊坊 |
|---|---|---|
| 建成区绿化率 | 48.44% | 46.22% |
| 人均公园绿地面积 | 16.3平方米 | 14.23平方米 |
| 森林覆盖率 | 43.5% | 28.91% |
| 空气优良率(2018) | 62.2% | 60.8% |
| PM2.5年平均浓度 | 51微克/立方米 | 52微克/立方米 |
4.通勤方案
在廊坊生活最重要的事情肯定是怎么去北京上班。目前来说，基本上说有四种方案。
方案1：早上7:22的高铁G9002到北京南站，票价29.5元，22分钟到北京。粗略计算的话7:50换乘地铁时间上是有保证的。假如你9点上班，那么我们需要8:50出地铁站，这样计算下来，我们可以有一小时的地铁时间。这一小时足够到四环内的任意地铁站了。
通勤成本：（29.5+5）221.75=1500.75元
方案2：非京牌的话，开车到分钟寺/十里河地铁站，时间大概50分钟，然后坐地铁去上班，这样也有差不多一小时的地铁时间。
通勤成本：路程按60公里，开车一公里燃油成本0.5元，高速过路费10元，到北京后需要换乘地铁按5元计算。（30+10+5）221.75=1957.5元。
（这里其实还有一个隐性的方案，一个五座的车载客一人和五个人其实成本差距并不大。所以我们可以找人拼车分担油费，一个人收15元，载客三人的话，就能分摊掉油费，这样还是很划算的。而且对于靠拼车上下班的人，他每月往返北京的通勤费用为15221.75=652元）
方案3：定制公交，微信小程序可搜索廊坊东华定制包车。覆盖廊坊大部分城区的定制包车，通勤时间有多个时间段，速度上跟开车接近。单程20块钱，可买单程、周票、月票。
通勤成本：（20+5）221.75=1087.5元
方案4：廊坊汽车站到六里桥客运站的大巴车，20块钱，15分钟一趟，一小时能到。严重缺点在于会在市里转悠拉不满人不走。时效性基本无法保证，不推荐这种方案。
通勤成本：20221.75=870元
| 类别/城市 | 方案一(高铁) | 方案二(开车) | 方案三(班车) | 方案四 |
|---|---|---|---|---|
| 通勤开销 | 1500.75元 | 1957.5元 | 870元 | 1087.5元 |
| 通勤时间(不包含地铁) | 22分钟+去高铁站时间 | 约50分钟 | 70分钟 | 约60分钟 |
| 优势 | 时间稳定，速度快 | 灵活安排 | 价格低 | 约车方便 |
| 劣势 | 价格高，车次单一 | 车辆限号，检查站，堵车 | 时间不稳定 | 检查站，堵车 |
短期来说，省下3000元在北京的租房费用，需要用每个月1000元的通勤费用以及两个小时的额外通勤时间来换取。长期来说，这额外的付出能给你带来舒服的生活环境和拥有一所自己的住所的安全感，个中利弊还得看自身条件去定夺。
