发哥是我一起实习的好哥们，我两同一天上的粤电1，是同期的实习生。发哥姓陈名一发，一发不可收拾的一发。后来才知道，这家伙是一发不肯下班的一发，干起活来总是加班加点从无怨言。这点让我望尘莫及。
第一次和发哥交谈的时候他问我为什么选择航海，我没回答，说了句不知道。因为我觉得这个问题可以上升为一个哲学问题，而哲学这玩意儿一时半会是很难解释的清楚。此时我内心更加强烈的呼喊是：快睡觉吧，你都折腾一天了”。我便将问题抛回给他，他也说不知道。然后就没有然后了，各自回房间睡觉了。我清楚的记得那天是7月17火把节，我们在机舱干活的第一天。不得不说52度的机舱和火把节这个节日真的很搭。
老旧船实习总是不易的。我们的口号是：我是机舱一块砖,哪里需要往哪钻。艰苦中我们彼此激励着对方直至实习结束。我总对自己说发哥都没累趴下，坚持坚持。发哥也老对我说：“靠，又看书，我也回去看书了。”他是实习三管轮，机械方面懂得多，我常问他机械方面问题，感觉机电结合，很多电的知识点就没那么抽象了。他也问我电的知识，两个人相互配合，在工作和学习上都有了不少的默契。都说航海枯燥，但对于实习生来说，要干的活不少，要学的很多，自然感觉比较充实。对于实习生而言，船上的一切都是神奇的，如何涂牛油都当做知识点认真对待，老船员说的每一个故事都认真聆听，也渴望亲手钓上来几十斤的鱼，害怕碰到一言不合就爆炸的锅炉。
实习期满后，发哥早我半个航次下了船。实习结束后发哥作出了自己的选择，他选择不在干海船，准备转战渡轮。也就是说以后没有机会和他同船了。当然，就算他继续干海船，我们同船的概率也小之又小。这也许是航海者的通病吧。
在船的时候，我总喜欢一个人拎着相机三脚架到处跑。发哥总问我拍了什么。我说拍船啊。发哥懵懵的说：“哦”。发哥每次看到我耍着相机就会问，每次的问答都一成不变。实习结束前一个航次，发哥又问了，我又说拍船。“废话”发哥说。我似乎感觉到了一丝杀意，赶紧补充说道，什么都有拍，到时候做的视频给你看你就知道了。发哥满意的说了句：“ 哦！”
奈何一休假我便染上拖延症，制作视频的事也就一天拖一天，直到前几天发哥问起我视频制作的情况才想起。对于拖延症而言，最难的就是做一件事的开头，毕竟万事开头难。于是我搬出了电脑，拿出了存放照片和视频的硬盘，成功的完成了开头。结果发现万事开头难，过程更难。难归难，视频最后还是完成了。虽然画质感人，剪切的也渣，但总算是完成了。这是我镜头下一年的实习生活，也希望能成为今后发哥记忆中实习生活的模样。
陈老轨对我们说过，有人的地方就有江湖，我们置身的汪洋大海也是江湖。愿发哥在他的江湖里一切安好。对了。关于我为什么选择航海的问题，在这里我终于可以负责任的回答发哥了，我还是不知道。选择航海不过是选择了一份工作，一种生活方式。而工作和生活，干就是了。
