今天的体验周会上，绒绒说到收入的项目。对收入强影响的，派单规则的排队，效率指引。对收入弱相关的，失活率（在线时长下降50%）。
辉哥说到安全指标，安全指标很重要，却在现有的NPS方案中影响系数小。现有的方案有缺陷，只针对出现问题的子项。想做的方案是，从各个渠道，各个群体，各个城市，收集司机的声音，把声音标准化，然后通过渠道、群体、城市的交叉，得到每个子项的系数，通过系数累积，得到总系数。
丽纯说到客服周会。客服的代言人，和代驾会客厅是一样的。会客厅就是采样平台。只不过一个是司机的声音，一个是客服的声音。如果代言人项目的目的是提高客服人员的积极性，方案设计就会是另外的方式。如果代言人的项目目的是代表司机发声，就应该采用闭环的方式，而不是开环的方式。开环的方式适用于两种情况，一是没有成熟的工具，二是需要面对面交流感情。
开会的决策和协同。在决策环节混乱，如果是处理常规流程该如何处理，如果是处理项目该如何处理。
丽纯说到保险的问题。两千多个司机，UV是两千多，司机几乎都点开过门帘。从信息页面跳转到特权页面，转换率是40%，实际有保险需求的就是40%*40%=16%。电话采样访谈的结果，12%的需求。目标是25%-30%的需求覆盖率。这个是假需求，不值得做。
这种调研需求的流程是否需要改进。辉哥的回答，如果是重要程度更高的，可以采用更复杂的调研流程。如果重要程度低的，就采用稍微简单的流程。
