中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。很明显,中国式过马路违反了交通规则。但我们有没有想过,虽然违反交通规则,但有时这种过马路的方式很合理。你比如,人行道还不是绿灯状态,但此时车辆又很少,道路两旁已经聚集了不少人待过马路。假如是交警现场指挥,应该让行人过马路,这样道路的利用效率才更高。但是我们的交通信号灯不是智能的,只是机械的变换信号,这必然会存在信号灯与交通状况不匹配的情况。在这种情况下,中国式过马路是有其合理性的。
其实,中国式过马路从经济学角度来解释也是有道理的。之前我写过一篇文章《科斯定律》,大意是说,资源谁用的好,这个资源就会归谁。你看,当待通行的人数量达到一定数目时,路权归属行人更合理,那么此时中国式过马路就是对道路利用更好的一方。
虽然中国式过马路有其合理性,但安全第一。这里只是对一个事件换一种视角来讨论一下,我们不能因为合理就忽视交通规则。道路千万条,安全第一条。