一大早的高铁，我叫了一辆滴滴直奔高铁站。司机师傅戴着个眼镜，说话断断续续地，看起来不是很擅长言辞，自信也缺了几分，但是为了最后让我给他五星好评，他竭力跟我扯一些有的没的——是不是在上班、婺源的特点之类的。我也客套地问了他现在婺源人对于江西身份的认同感，答案不出我所料——过了几代人，他们对于徽州已经没有了很强的归属感，都欣然接受自己是江西人的事实了。
杭州作为新一线城市，沾了互联网企业的光，近些年很是耀眼。曾经和南京平起平坐的杭州，现在已经把南京甩到身后了。作为都市爱好者，我经常在YouTube上看世界城市的天际线，上海有陆家嘴，北京有长安街，南京有新街口，而杭州最常出镜的则是钱塘江西侧的钱江新城。据在庐山认识的小哥的女朋友介绍，杭州有一个城市阳台，可以方便地看到钱江新城的天际线。于是我的第一站就选定了这里。
从地铁站出来，眼前是密密麻麻形状各异但透露一种摩登风格的建筑楼群，地面的柏油路看起来像是新浇筑的，十分干净。与摄人眼球的建筑形成鲜明对比的是这里的人流量——宽阔的六或八车道却没有几辆车，路上的行人也少得可怜——跟南京的河西CBD十分相似！看来华东的这些大城市有超大城市的资本和体量却没有超大城市的千万人口。宁杭的发展尚需时日啊！
杭州市政府在钱塘江畔建造了一个城市阳台，毗邻钱江新城。一侧是奔流而去的钱塘江，另一侧则是一座座高楼拔地而起的城市新CBD，场景也颇为壮观。不过，山色空蒙雨亦奇的人间天堂杭州也招架不住天朝上空散不去的雾霾，远处的高楼总是若隐若现，本该十分开阔的人的心情也似是被蒙上了一层薄纱。
我的第二站选择的是西湖。虽然这已经是五一节之后的工作日了，但是西子湖畔依然是人山人海。三年前的九月份我也曾和大一的室友来过一趟杭州，两个人花了一个下午绕着西湖走了一圈。当时是初秋季节，荷花等等的很多花草树木都枯黄了，所以西湖给我留下了挺糟糕的印象。这次是初夏时节，自然万物一派欣欣向荣，然而蜂拥而至的游客和超过100的空气质量指数让眼球似乎蒙上了一层图像减弱滤镜。
和上次一样，我仍然是花了一个下午的时间，从“断桥残雪”开始，走到“柳浪闻莺”，逆时针绕西湖走了一圈。尽管我很讨厌走重复的路，但是没有有经验的人告诉我西湖的哪条路线最值得游览，我只能保守地选择一条看似还不错的路线。夏季的西湖已经完全没有秋天的破败，但是要说惊艳到我的点，我也没找到。由于是初夏，西湖十景的“曲院荷风”景区也只是“小荷才露尖尖角”，所以我没有符合时节地看到“西湖十景”的任何一景，可惜。不过西湖是免费的，负重走上几公里也算是锻炼了一次身体，满目的绿色也让我颇为心旷神怡，不亏的。
选择从“柳浪闻莺”景点出来的另一个原因是，在庐山认识的小哥的女朋友向我推荐的河坊街刚好在附近。河坊街是和杭州的南宋御街、南京的夫子庙一样的特色街道——一段长长的商业街，商店的建筑或装修风格都反映了当地的历史底蕴，然而河坊街只做到了第一点，整个街道就是一个露天的小吃和纪念品中心，毫无特点，令人失望。
我骑上共享单车迅速逃离了这个地方。破败的容纳了各式打工者、学生、老年人和少量商务人员的杭州站作为杭州之行的最后一站欢迎了我。杭州站的候车室与上海站类似，但是站台却像是十年前的站台，怪不得还有一些绿皮车要在高铁站杭州东站停留了。没和王润东一起，我每一步都不疾不徐地走着，没有任何波折地取了票、上了车。
绿皮车哐当哐当地开着，我眼看着烟柳繁华的临安从手边溜走，心中却没有波澜，因为前方是我曾心驰神往如今也习以为常的沪上，和明日要还继续撰写的毕业论文。
