第二篇：交通标牌设置及信号灯
挪威是高度发达的工业化国家，石油工业是国民经济的重要支柱，挪威也是西欧最大的产油国和世界第三大的石油出口国。是全球最发达的福利国家之一，人均GDP是北欧之首。但即便如此“土豪”，挪威却是世界上人均保有电动汽车及混合动力汽车最多的国家，政府并且承诺在2025年不再售卖燃油汽车，挪威人注重环保尤其在交通出行方面注重绿色出行、公共交通的理念可见一斑。下面，就从此次考察学习中的一些照片，与大家一起分享学习挪威第二大城市卑尔根在城市交通管理中的一些精细之处：
注：单张图片可点击放大浏览
卑尔根市机场候机楼外街景，各种交通标识与机场灰色系整体协调简洁清晰
分道岛端头标线处理清晰，标识设置高度与驾驶员视线平行，识认效果好
前方分道口处分道标识设置高度与驾驶员视线平行，有利于识认
进入分道路口及环岛前各种标牌设置识认清晰
进入主路交叉口处的让行标牌
设置高度很低的指示牌，视认清晰
提示标牌、指示标牌在小盘道应用
盘道让行提示牌
交叉口处标牌视认效果
弯道及环岛处路侧的指路信息标牌
前方道路两侧通行指示牌设置高度符合驾驶员平行视线，视认清晰
车道合流处指示牌，红色指示合流注意车道
高空指路牌，指示不同车道导向
合流交叉口让行及提示标牌的不同指向设置
快速路灯光辅助交通标牌
山区道路弯道处路两侧的提示标牌
指示牌基本设置在路两侧，少见高空指示牌
该路段有动物通过指示标牌
优先通行车道标识
行人过街分道指示标牌
单侧通行指示牌在交叉口端头随处可见
两侧通行标牌设置高度符合驾驶员视认平行视线，不把驾驶员视线引向高空，确保安全
自行车道指示牌
左侧通行标识，较低
只要有端头即设置分道指示反光标牌
不同车道指向不同地点的龙门架指示牌组合
道路交叉口处设置合理的信号灯、交通标线、标牌
同样，支路交叉口设置行人安全岛及单杆多面指示信号
多功能单元集合监控杆
多角度展示标识杆件，文字提示严禁停车
老街区限高处前端指示标牌
信号灯及标志牌一体立柱
信号灯质感优良
一杆两用分别指示行人与机动车的信号灯设置
支路行人过街处信号灯设置为一杆多面，分别指示机动车及行人
指路标牌及信号灯多功能柱
市政井盖上的信号灯立柱
前方道路施工临时交通提示牌
前方施工弯道指示牌
进入隧道的限速及抓拍标牌（城区道路超速处罚比快速路超速处罚高，慢行交通系统中超速处罚较重）
第二篇 交通标牌及信号灯设置（完）
