5月份，比亚迪集团卖了38.3万辆，在榜单上一骑绝尘。如果看品牌销量榜单，比亚迪品牌销量33万辆，同样是遥遥领先。
更重要的是趋势，比亚迪领先的幅度在扩大，一超地位无可撼动。
规模效应的威力太强大了。销量规模大，供应链会更稳定，对成本的掌控力也更强，可以投入更多资源研发，并且有能力对各个细分市场进行全面覆盖，技术产品双向发力。
规模带来的这些优势，又能为销量的继续爆发提供支撑。领先优势就这样反复交替叠加，这使得后进企业的追赶难度越来越大。
比亚迪今年干的几件大事，都是我国新能源汽车行业向上突破最需要解决的问题：
推出二代刀片电池和闪充技术，彻底解决补能效率问题；
承诺对城市领航安全兜底，推动辅助驾驶普及；
全力开拓海外市场，使海外消费者喜爱上中国汽车。
