前两天连刷12集鬼吹灯精绝古城，盗墓四人组去新疆了喂！想起之前泡汤的新疆之旅蓝瘦香菇！
Anyway，煲剧过程中对沙漠和草原的亲切感还是油然而生的，磨磨蹭蹭，终于使出一些决心来细细整理之前青海甘肃之行的照片。
其实这段行程每天早出晚归，即使途中车上这段时间，也在用视线紧锁窗外的风景不舍得眨眼，手中的手机也在咔咔咔不停拍照。
途中所见所闻，心中所思所想，在脑海里已写成好几篇文章，但时间关系只能先用关键词记录下来，期待自己回去能下定决心好好整理整理，见字如面好好记录下来。
这段行程的有一段路，是从德令哈出发，穿越柴达木盆地到达敦煌，汽车车程十多个小时。车子一路前行，仿佛没有尽头。
道路两边是茫茫戈壁滩，满是一粒粒的石头和一簇簇的野草，有些地方，石头、野草密密麻麻地随机散布着，估计密集恐惧症患者是不敢久看的。
柴达木盆地是我国四大盆地中海拔最高的盆地，被恢弘连绵的山脉环绕封闭，因此两边戈壁再远些，分别是祁连山脉和昆仑山脉。
有些山顶有着皑皑白雪，远远看着，以为随着汽车的前进，能更近地一睹风采，谁知总是还没靠近就已远离。
话说，不知道是不是初次进入西北地域，一整个行程中，虽然景点游玩的时间远远远远远远地低于坐车的时间，但深觉西北路途处处是风景，即使一天全程十多个小时的车程，也能当成景区长途观光车，毫无不适，也无怨言。
（经过极少数的城市 &西北的云是一丝丝的，像散开的棉花糖）
其中有段路，导游让我们下车拍照，这里的天空蓝得不像话，美哭了！
一路上的观察，呼呼而过的路牌其实让我觉得挺有意思的，从这些具有地域特色的路牌就能知道这里有什么，要注意什么。
大柴旦路段
△ 保护动物 XXXX（后半句没看清-.-|||）
△ 动物出没 小心驾驶
△ 进入牧区 谨慎驾驶
进入大柴旦路段后，比较常见关于动物的路牌标语。但当时看到这些牌子的时候，并没有看到什么动物，后来在路途中看见了褐色的野骆驼。感觉青海这些地带，地广人稀，一路上感觉真的是动物多过人。
另外路上还遇到一群群的咩咩，它们的羊毛不是白色的，而是被戈壁上的风沙尘土染成了土黄色，远远看过去，像是一团团土色的棉花。刚开始还很惊讶这么干旱的荒漠上居然还有这么大片羊群，而后路上又见了一簇簇“土棉花”才开始见怪不怪。
△ 注意横风
第一次看到这种标志，猜测是空旷的地方风比较大？后来百度了一下才明白，横风会出现在一些风口或是宽阔的地段，而标语则是提醒驾驶员前方会有较强侧风，记住要牢牢握住方向盘不要偏航哦！
△ 天然气受法律保护
△ 天然气有毒
△天然气管道XXX（还没记下就忘了...）
一路上还看见关于天然气的标语，百度了下才知道柴达木这个聚宝盆还盛产“天然气”。
这天然气管道就埋在来回两条车道之间的土地下，一路与马路平行，不知道它有多长，但是很惊叹这些荒芜地带的人造工程，比如这夯实的马路，比如一路随处可见的高压电线架，比如这架设在土地下的管道！
△ 请勿疲劳驾驶
除了青海与甘肃交界处的盘山公路，这段路很笔直，一路简直可以用一马平川来形容，驾驶技术难度不大，但估计疲劳指数会hin高，所以也要时不时提醒司机不要疲劳驾驶，适当就要停车休息下。
（看到风车才反应过来，路上见到的一辆十几米长的货车装载的比车厢还长的尖尖的白色长条是什么，很显然那是风车翅膀呀！）
（附近的山丘，有着最自然的纹理。其实这些大片大片的纹理在飞机上更可观，很感慨，地壳运动造就地形，就像揉一张纸，力量无穷。）
青海甘肃交界的盘山公路路段
△ 连续下坡
△ 自救车道
△ 严禁疲劳驾驶
快接近青海甘肃交界时，本来来往两条互不干涉的车道汇成同一条道，缓缓往上，进入盘山公路路段。这路段很多道路提示，转弯下坡、自救车道等。
这是我第一次见到自救车道，它是挺陡峭的斜坡，斜坡上面摆着一整排轮胎。刚开始不太理解这是啥，以为是给路过爆胎的车换备胎的地方2333。
当然后来通过万能的百度才知道自己图样图森破——车辆持续下坡过程中，当刹车失灵或失控就可冲上这段目测有45度的自救车道进行自救。
终于走完盘山公路，进入甘肃地域后，就能看见连绵不断的大沙丘。导游说的“青海青，甘肃干”一下子有了一个最直观的体现——青海多是草原，甘肃多是沙漠。
（这是连绵的沙丘，沧海桑田，土山也已风化成沙丘。）
到了敦煌附近，环境问题似乎变得更为迫切些，路牌标语就变成以下这样的了：
△ 保护生态 造福后代
△ 防沙治沙 建设家园
△ 保护湿地 拯救绿洲
△ 动物凶猛 请远离
△ 野马骆驼伤人 请勿靠近
去玉门关的路上确实有见到野骆驼和野马233，马路外是戈壁滩，经过的时候还见到有几辆越野车直接离开公路驶入这些地域遛弯，而这些土层上是一圈圈的车子行驶过的痕迹，有点担心这里的动物会不会吓到。
这趟旅行，多是一路坦途，我在路上，专注风景，一点也没把烦恼带身上。这真的是我最轻松的一次旅行，很开心，也很想念。
