五点下班，公交站搭车的人很多，我选了个有利位置，争取提前上车，占个好座位。
天下着微微雨，我们翘首以待。
车来了，我利用有利的位置，第二个挤上车，“哇，车上的过道已经站着人。”这个站上车的人不少，等全部上来，车厢里基本人头攒动了。
我想占个座位的希望破灭了，要命的是，我手上还提着两个袋子没处放。
乘坐的公交车是辆电动车，在后门下车处设置了两级台阶，我站在台阶底。台阶边缘抵着脚，我的周围挤满了人，感觉极不舒服。我想站上台阶。
我抬头一看，一个穿着庞大棉衣、油头白面的“老人”站在上面，老人大约五十来岁，看他的脸，像个领导。脸上的表情，感觉有些“愤怒”。我往后挤了挤，他一动不动，我心里一惊，心想：莫非这位“领导”挤公交受委屈了。我赶快缩了回来，仔细观察周围，是哦，有几个年轻人占着座位，没一点给老人让位的意思，也难怪“老人”那么“怒”。
我心疼起“老人”来，不禁心里嘀咕起来，这位“干部”今天怎么不坐专车呢？要是以前，公交车上可看不到这样的干部。
干部自个“愤怒”着，我也不想感染干部的负能量。把注意力转移开来，车照常开着。
最近天气很是不好，经常下雨。让我们这些靠挤公交的“上班族”极不方便。
不是小车价格不贵了吗？周围的朋友很多都买了小车。那种“马达一响，黄金万两”的豪迈实在让人羡慕不已。
我也想买一台出出风头，可一想到孩子们那张“嗷嗷待哺”的脸和银行账户好久不进的收入，我望而却步了。
车在行驶。除了几位相互熟悉的人在窃窃私语，其它的人都很安静，静静享受着这车反复无常的颠簸。
下一站到了，哇，站台上站满了人，这些都是急着回家的“旅客”。大家争先恐后的从前门进入，一个一个的挤，前门挤不进了。司机大喊：“没上车的乗客，在前面投了币，从后门上车。”一溜烟的小跑，后厢又挤进三个人，本来人挨着人的后厢，变得更加拥挤了。我站的地方，实在不舒服，脚都被台阶憋疼了。我下意识往后挤了挤，发现“干部”也后退了点。他没有虎着脸像个石头一样一动不动，我暗自欣喜，终于舒服点了。
从后面上来的三人，有个很瘦，四十来岁的样子，戴着眼睛，这么寒冷的天，他穿得很少，爬到车上就冷得哆嗦起来。握着竖杆站着，胸和屁股显然不在一条直线上，好像窝着胸，弯着腰，翘着屁股似的。我想他应该是个技术员吧。做技术的，读书都加油，老师教的，他们都学得好。老师说，一加一等于二，那就等于二，差一点点都不行。他们也会把这些严谨的学术作风带到生活中来。领导的话要是说得不符理论，他们会实事求是的提醒。可这社会，那有那么多一成不变。“技术”们提醒得多了，他们会被骂成“死猪头脑壳”，升级加薪自然免谈了。
这么寒冷的天，技术员也跟我们挤公交。我还是很佩服他们：他们说的话是无限接近真实的，天天跟“规范”打交道，要是说错话，那不成了“外行话”。
车行驶着，人们密密麻麻的挤在车上，谁都没个好心情。大家安静的呆着，期盼早点回家。
下一站到了，车停下。“耶，不是挤不下客了吗，怎么又停车了？”哦，公交车有条不成文的规定，每个车站都要停车，免得旅客投诉。公交车不准随意甩客、拒载。
这一站，客少点，挤上两个戴安全帽的民工。
车走起，又停下。司机大喊，后面上车的乗客还有一块钱没投。其中一个乗客听到喊声，马上答道：等下我把你好了。另一个乗客马上附和道：把了把了，莫少他的。
我听到笑了，这人有零钱，怎么要少一块钱？……
钱递到前门，车又走起来。两个民工聊了起来，其中一个民工大声嚷嚷：“他妈的，这公交车就要投诉，上次下班，我站在站台，招手，司机竟然不停，害得我追了好远都没搭上。”“是哦，有些司机欺负人。”另一个民工肯定的说。“这样的司机就是要投诉，投诉了会好一点，我还记着他的车牌号呢。”那个民工越说越带劲。
每一个群体都有自己关注的焦点。民工都希望顺利的搭上车，早点回家吃碗热乎饭。他把想到的都说了，心里爽快！
我只想早点回家。
“技术员、干部”呢，他们在想什么？我不知道。
车在悠扬的报站声中走过一站又一站，下车的人多了起来。天快黑了，旅客们都平安到家，真好！
