早起离开旅店时用积分现换的车票，预留时间太多了，到了火车站还有挺长余富。
广场上，是纪念大京九竣工纪念碑。
抵达临清，本来合计不得是低站台啊？结果呢，一下车这种跟公交车站一样的栏杆，觉得挺危险的。
才看明白，这是后接个一个台阶。
出来按导航，去等公交车，破嗦的站台一点也不像。等了半天，地图上所有有显示的车，都像幽灵一样，一会没了，一辆也没来。又走到路对面，问了好几个人，都说不明白，是我听不懂。诚是后悔，昨天买个两天的电动车好了。这个我也整不明白是不是还单独计费，因为这叫临清市。不得已坐了三蹦子，五块钱。
这天气，简直太爆了！衣服全湿透，找到旅店，赶紧换一身干的。还得是电动车，开锁时买的卡，10.9块钱了。
时间不早了，路过这个鳌头矶，没进去看看。
临清运河钞关是设关最早、撤关最晚的运河钞关，居“运河八大钞关”之首。
久远的办公用房，就剩点基石了。
“天下转漕，仰此一渠”。沿运河上下，崇文门、河西务、临清、淮安、扬州、浒墅及杭州北新关七大钞关(加之长江上九江关，号称“运河八大钞关”),在几百年的历史中演绎了丰富多彩的故事，权力博弈，锱铢必较，既有尔虞我诈、也有正邪抗争；既有横征暴敛的不法官吏，更有严肃榷税得廉更干臣。
看《大运河》一书讲到，临清运河钞关是现存唯一的纪念馆，承载了丰富多彩的财税历史和文化。
临清钞关制定的最详细复杂《税则》，从奢饰品到大葱西瓜。
对古代的税制就是一看而过，太复杂了，那时候不论经商还是官员的业务能力都不会是我等现代小会计能比拟的。
这一展关于发票的历史，特别喜欢，绝对镇馆之宝。
至今为止发现的最早的劳务运输发票，康熙朝1722年，记载了“客户，项目，数量，金额，时间”的发票基本要素。
清代商家的发票，在显著位置注明此运输劳务要在哪里交税，交多少税，违约责任。突显当时商家，运输业主，税务机构的税收协作关系。
“有错当查”，原来是早有此话。刚刚工作时候，俺们用的那个公司自行印刷的“INVOICE”，最下面印有这几个字，还被同事推诿给我说“打印的内容对不对的你得检查好了”。
六十年代，时代特色的发票。
第三版发票，倍熟悉。这是我刚刚工作那几年用的，那时候我们公司有俩年是实行出差包干制，一天吃住行补助一共给七十块钱，不用提供票据。那我每次出差住店也是都开了票，收藏起来，这样淡黄色底的。
发票监制章，也是艺术品。记得当年我刚刚成了史大会计时有同事报销单据里有南方发票的章是方形的，我就跟他们吵吵说这个是真发票吗？
当年我还是业务员时，经常突发出差不得不坐硬板夜车，有过报销补助费跟老会计科长闹计嗝。我就自己涨涨心眼，即便不要票据，我也每次都开，自己留起来做个证据。没想到，这一爱好，让我收着的那些老纸票据成了文物。
接着前往临清闸，一点点也看不出来昔日的繁华。
两孔桥，也没看懂怎么个闸。
周边有好几个清真寺，这个还有个单独的“女清寺。”
骑车到这，刚过了那个杆子，就出服务区了。没几秒钟，车没电了。
舍利塔，只能搁着放大远观一下。
打道回府，太热了。
卉2026.07.21
