今天给朋友打电话,得知他本人在火车站等车,且乘坐的K打头的火车已经晚点近20分钟了,心情非常焦虑,又无可奈何。我默默算了一下,在上车前就晚点20分钟,他有可能会晚1个小时才能到家。于是将得到的结果和他说起,同时得到了他的认证,确实如此。
不经常做火车的人可能不会理解,为什么只是晚开了20分钟,就可能会晚点1个小时。但事实就是这样。这辆火车晚点,但其他火车并不晚点,就造成路上很多地方需要给其他正点运行的火车让行。让行的多了,晚点的时间就会更长。那火车会不会加速运行直到撵回晚点的时间呢?这个是有一定几率的,但是几率不大。哥哥是列车乘务员,他用自身的经历告诉过我:“不要对晚点的火车有太多期待,火车能晚点十分钟而且一直保持不变,你就谢天谢地吧。”
挂了电话想想,自己要是火车司机就是拼了命也要撵回来。结果联想到自身,不禁一阵唏嘘。事业上属于半路出家,身边同事都是正儿八经的科班出身,自己本身起点就比他们低。仗着有过几年经验,现在还混得下去。就这么混下去,不努力夯实基础,不继续深造,只有在遇到问题时才临时抱佛脚翻资料查档案,和晚点的火车有什么区别呢?肯定会因为不熟悉,不了解而必须为“正点运行”的同事们让道,然后越来越晚。最终,会被淘汰吧?
细思恐极。起点晚点了不怕,好在早早发现了,现在发愤图强开始拼命,一定是可以保持晚点十分钟而且一直不变的。乐观一点,更有可能变成正点运行的火车。
准备好了,要开始拼命了。