4月21日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举办。
两年办一次，算是国内最重要的车展之一了。
上海国家会展中心在虹桥火车站附近，从火车站出来步行二十多分钟
8个展馆全部启用，规模相当大，当天步行接近24000步，从上午10点到下午5点半，也只逛了一大半。
整个展会上最抢眼的是国产品牌，尤其是电动车品牌，先不论设计得好不好，至少都是新鲜的玩意，相形之下合资品牌存在感稍微弱了些。
福特牌汽车比较保守，唯有旗下的野马跑车能博人眼球
雪佛兰也只有跑车印象深刻
斯巴鲁和三菱之类的合资品牌，外形单拎出来不算丑，但跟别的车一比就过于普通了，是保守的合资品牌中的典型代表
各品牌的进气窗的装饰性都变得越来越强，尤其在纹理上做足了文章。吉普这款车的矩形风窗变得更短，还要在里面填充明显的栅格纹理，看起来有些繁琐有些娘
这种骨骼外露的车型才是jeep中的莽汉
国产车外形设计得都很年轻时尚，有些量产车看起来甚至像概念车，比较夸张。但是形象的辨识度不太高，比如长安这样的品牌，没有统一的设计语言，盖上车标就很难认出品牌了。
丰田的车型线条喜欢扭曲，这款跑车快拧成蚕蛹了
新款致炫双人版造型集敦实和动感于一身
这款小型SUV像个长满肌肉的小跳蚤，内部空间巨小
新款汉兰达线条硬朗而富有变化，非常漂亮
丰田的概念车，概念车一般造型都会比较夸张，而只要一夸张国产车的气质就上来了。这款车换上一个国产标应该不会违和
日系车喜欢复杂的造型，这款车算是本田中造型最干净的之一了
最新的日产天籁代表了日产未来的设计语言，更加简洁时尚了。logo也做了微调，更加纤细轻盈。纤细轻盈好像是一个趋势，大众的标也变细了好多
大众的设计持续保持高水准
大众将捷达作为一个品牌独立出来了，作为大众下面的廉价品牌。但是看这内饰，是什么垃圾？不要被国产车吊着打吗
奥迪的小车经常看起来不像奥迪
传祺这款车不知道是概念车还是什么，车灯开了大大的眼角。开眼角和竖向的车灯是这次车展的一个很重要的特点，以前是凯迪拉克车独有的特征，现在被各个品牌尤其是国产品牌借鉴之后，这种特征的独特性已经被稀释干净了。
传祺的车总感觉一股子山寨味，就像这款车的车头，似曾相识但又不完全像谁，福特、马自达、MG都有影子
比如这款MG的前脸，跟上面的传祺就有很像
MG的概念车，车漆最亮的仔
给车灯开眼角的还有好几个品牌，哪吒这个眼角开的说抄袭卡迪拉克也不过分
凯迪拉克未来的设计语言，车灯的识别度不如早期那么强了。
吉利汽车在国产中不一定最好看，但一定是最具辨识度的。最初启用回字形进气窗时，号称是中国风，连内饰都是回形纹，当时觉得这种中国风过于直白也不见得好看 ，但是经过这些年演变和坚持，它的品牌形象变得越来越清晰起来。而有些品牌却对造型形象没有自信做坚持，车型之间和代际之间联系微弱，比如长安这种，至今还面目模糊。吉利最新的车型星越突然将回字形变成了竖条，这样就和沃尔沃就太像了，这实际上是在占沃尔沃的便宜。
沃尔沃汽车
极星是吉利和沃尔沃合作的品牌，前脸的进气窗和吉利的类似。这个品牌造型非常优雅，设计功力很纯熟
本次车展热度最高的是特斯拉，不是因为车好，而是刹车失灵被女车主大闹，后来又有一男子冲撞展台。特斯拉曾经引领风尚，而现在再看有些素了，尤其是内饰，中控只有一块大屏幕啥都没有，有种家徒四壁的感觉。
特斯拉的销售欲望非常强烈，别的展台都是随便进出，特斯拉却将展台围起来，留有一进一出两个口子。销售员身穿灰色的西服，排着队守在入口，每进一人都要问买不买车。外面站着四五个保安，可能怕人再闹事吧。
雪铁龙旗下的小型suv都很可爱的样子，包括标致的小suv
标致的SUV无论大小都用了这款新的前脸，很有活力的样子
基于东风风神奕炫改装的车型，挺酷的。但是他们的量产车都没什么亮点。
东风的概念车模型
岚图隶属于东风汽车，设计感一般般，就说第二张图的门把手。已经不知道多少个品牌用这种弹出式门把手了，并不好用。而且这车的前脸曲线还挺复杂的，跟这种简洁的门把手也不搭。
这车的logo是什么鬼
车头侧面的亚克力车灯突出来，是要铲人吗
林肯这款车的前脸唤起密集恐惧症，生理性的恶心。
坦克是长城旗下的越野车品牌，之前没听过这个牌子，没了解之前还以为是国外的品牌，设计很棒
路虎都是老面孔，看这内饰，什么垃圾
奇瑞这款车头下方的led屏幕，变换各种色彩和图案，不禁想起下图的装修风格
星途是奇瑞旗下的高端品牌，浮夸的造型几乎没有什么克制。要说车展上谁最土，可能非奇瑞莫属
马自达近些年的设计集低调、火热、优雅于一身，但是现在感觉有些停滞了。看了几年之后，没有太多新的东西进来
现代汽车新加入了许多锐利的线条，新款伊兰特的车身仿佛被武林高手劈出来的
起亚换了新的logo，新改的设计语言也相当棒
捷尼赛思的外观非常的美国范，而且是那种老式优雅的美国范。不说都不知道它原来属于现代旗下
领克的外观很有自己的个性。许多人说它抄袭，比如它借鉴了保时捷的车灯。这款车的出现，让许多豪车的造型元素变得不再具有独特性。豪车品牌的价值被稀释。
红旗汽车，这个造型怪怪的不太好评价
荣威鲸，前脸模仿滤食性鲸鱼，个人看来这种具象的仿生在汽车设计上代表着设计水平的低下
据说是国产很贵的豪车，重点展示了车门的打开方式，应该不止卖门吧
比亚迪的车造型语言变得趋向于统一了。上一代巨丑的秦也换了新颜，好看多了。
宝马
奔驰概念车
奔驰内饰，浅色的内饰看起来太舒服了
有个展厅大部分都是进口顶级豪车，劳斯莱斯、玛莎拉蒂这种，但是无一例外都被围栏拦住，只能远观，看得人也少。
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