一大早，看到基友群里一个人分享的B站视频，是关于许昌本地头部企业胖东来的。
胖东来，对于我再熟悉不过了，一个企业几乎垄断了许昌的所有零售市场，关键是价格低服务好，本地人都乐意去。国际连锁零售企业，大商新玛特，沃尔玛，360，一个一个雄赳赳气昂昂地进驻，就没有一个能做得起来的。
去年，我第一次带媳妇回老家逛了胖东来，她一下子惊到了。强大的商品丰富度、整齐的摆放，干净的环境以及贴心的服务，无不令人震惊。“不满意就退货”，“没有想要的商品可留言商场帮你去买”……买了冻货结账的时候会送冰块等等。疫情期间，老板于东来捐款五千万，并最先发出生命，所有的肉类蔬菜坚决不涨价，让多少许昌人为之自豪。
此外，所有的胖东来旗下商场，生活广场，时代广场，电器城，服饰量贩，从多年开始每周二休息，也是给员工的福祉。他还防止店面扩张太快导致服务质量下架或管理约束力降低，主动关闭了多家商超。
可以说，胖东来是一个非常良心的企业，不愧是全国零售商都纷纷来学习的典范。
另一个新闻，则是关于极氪001的。
我之所以关注极氪这个品牌，因为我自己是领克01车主，而且看好国内的电动车走向。上海车展后，网上对极氪001一片好评，甚至不少车主进行了盲订。但最近却相继爆出了涨价、减配、换电机等负面消息。
不排除是竞争对手利用部分车主的信息不对称故意夸大事实，但极氪的这波操作着实让人看不懂，CEO出来解释依旧压不住车主的怒火。为什么？一个依赖用户的企业，不能把用户的体验放在第一位。一个在用户、流量为王的商业时代依旧固守自己的傲慢，极氪的领导层在想些什么呢？
当然，极氪的问题或许没那么严重，滴滴的问题就严重得多，直接上升到国家安全了。网上说的人多了，这里就不再赘述。如果多年后我再看到这篇文章忘记了滴滴做了什么，随手一查也可以查得到、
胖东来胜在了用户，老百姓都愿意为其打广告，与之相反极氪的大定车主却开始了恐慌模式，有些站出来说话的甚至被当成水军。
或许提价、减配是对极氪的误解，但是误解也是极氪自己造成的，一系列的决策和通告都未能与支持自己的车主进行沟通。
真正好的企业家，除了玩得转资本，恐怕还要对得起用户！
