这是加入007的第一篇正式文章，作为汽车从业者，我想给大家简单介绍一下我所了解的汽车制造的一个基本流程吧，如有错误之处，敬请指正。
想必大家都知道奔驰汽车制造了真正意义上的世界上第一台汽车。今天我们不谈汽车的发展历史。仅仅以我作为从业者所了解的知识给大家描述下目前条件下一辆汽车从无到有的完整流程是怎么发生的。
由于我是在一家德系合资企业的底层工作，我今天主要讨论的是德系车的一个制造流程。首先，汽车制造分为正向设计与逆向设计。正向设计就是纯粹依靠设计师的天马行空，而逆向设计则是已经有现成的车了，只需要扫描复制，稍微改动一下即可，说难听点就是赤裸裸的抄袭。国内最著名的抄袭厂家，相比大家都应该有所耳闻。
一份完整的产品开发流程图如下：
括号里面数字意思为提前多少月，从正式投产开始倒推。比如：项目组成立在54个月之前就成立了，也就是说新车型的生产，在4年前就已经开始准备了。
从上面的流程图可以看出开发一款新车型需要经过漫长的开发周期，德系车型通常完全更新换代大约需要8年时间（不包括中期的改款，大约5年左右会做一次小改款）。以速腾为例，2011年上市，至今已经7年，中间经历一次改款，大家可以去看速腾的尾灯有变化，而全新的速腾需要到2019年才能上市，这中间正好隔了8年。
对于我来说，一直要到图纸确定后我们才会介入，在这之前和我们关系不大。我们需要做的就是去检查设计的图纸是否能够变成现实，并提出自己的意见，俗称“去找茬”。这儿的图纸可不是汽车造型的图纸，而是根据汽车造型设计的模具图纸。模具想必大家应该都能理解，不理解的可以自行谷歌。我所做的主要工作就是维护模具的日常工作，保证模具能够至少稳定的使用8年。
后面关于汽车的四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装。只要开车的都应该多少有所耳闻，在这里不再赘述。
我作为汽车的一线人员，把我所了解的一些知识分享给大家。希望大家有所得。欢迎大家拍砖。
