当城市里出现公共自行车时，也就前一两年的事，在为这样便民设施给短途出行带来了的便利拍手叫好时。新的问题又出现，每天早上出门时常常是一车难求，经常在上下班高峰期车架上空空如也。这说明公共自行车的便利性受到很多人欢迎 ，才会出现供不应求的情况。
而看到机会果断出手的人，不仅看到了它的紧俏性，也看到了公共自行车的弊端。固定在停车点解决不了最后几百米的便利，从第一辆共享单车出现开始，到满大街上五颜六色的单车。感觉就在一夜之间的涌现。真没想到这么多投资者看好这小小单车，更想不为了抢占市场速度如此之快。当大众还没反应过来时，几乎一夜之间多少资金加注在这小小单车上。
作为普罗大众真是看不透这资本背后的的博弈，不去探究它的市场份额有多大，最后成功的赢家是谁?我们只知道一点，只要能给百姓生活带来便利的都是好事。只要有需求就会有市场，就会有人去争抢。市场竞争越激烈的，对老百姓越有利，我们坐收"渔翁之利"。
