我认为只要彻底杜绝浪费，生产效率就有可能提高10倍。这种想法，正是现在丰田生产方式的出发点。“彻底杜绝浪费”是丰田生产方式的基本思想，而贯穿其中的两大支柱就是：准时化；自働化。
所谓“准时化”，就是在通过流水作业装配一辆汽车的过程中，所需要的零部件在需要的时刻，不多不少地送到生产线旁边。即，把生产计划下达给最后的总装配线，指示什么时间、生产多少辆车，这样总装配线便依次向前一道工序领取所需求的各种零部件。用这种倒过来运送的管理方法一步一步逆着生产工序向上推进，一直追溯到原材料供应部门，并给以连锁性同步化的衔接，这样就可以满足“准时化”条件，管理工作量可减到最低限度。
另一支柱自働化，不是单纯的机械自动化，而是强调“包括人的因素的自动化”。就如同“带自动停止装置的机器”。当机器正常运转的时候用不到人，人只是在机器发生异常情况、停止运转的时候去处理就可以了。所以一个人可以管理好几台机器，随着人员的逐渐减少，生产效率就会有飞跃地提高。换个角度看，倘若人总是围着机器转，一有异常就取代机器，那么，异常情况就永远也不会消除。发生异常情况时停机，是为了把问题搞清楚。知道毛病在什么地方，也就好改进了。因此，我在手工作业的生产线上，如果发生异常，也要作业员自己按下停止开关，让生产线立即停止工作。
在生产现场中，“看板”方式对于缩减工时、减少库存、消灭次品、防止再次发生故障发挥着巨大作用。“均衡化生产”是丰田生产方式的一个重要条件，较之过去那种按计划大批量生产的体系更具优势。
我经常强调：“不要搞算术式经营，而要搞忍术式经营。”所谓忍术式经营，是指通过训练，而掌握的经营之术。也就是想要提醒人们，在当今的时代，要想获得一种技能，也不要忘记“训练”。
不管是IE（Industrial Engineering）还是ME（Method Engineering），我认为工业工程的真正意义是“直接涉及经营管理的全公司性生产技术”。工业工程不是研究局部生产的技术，而是研究涉及整个企业组织的全局性制造技术或者说系统的。不妨说，丰田生产方式就是丰田式工业工程，就是赚钱的工业工程（Money Industrial Engineering，MIE）
在我先后就职的丰田纺织公司和丰田汽车工业公司，当时尽管规模都很小，但在内部，却到处洋溢着具有世界水平气氛的感觉。
术语汇总——丰田生产方式；准时化；自働化；目视化管理；工作指示灯；看板；5个为什么；“真正的原因”比“原因”更重要；从省力化到省人化，再到少人化；把动作变为工作；认识浪费，杜绝浪费；质量保险装置；贯彻标准作业；流水作业和传送作业；多工序操作；建立“交接棒区”；不制造“孤岛状态”；生产均衡化；缩小批量，迅速变换程序；别怕把生产线停下来！；需求量等于生产量；开动率与可动率；从改进作业到改进设备；赚钱的工业工程。
