大侠鸭，居上海浦东。平日骑马。
某日，马恙，为行走江湖，不得已，尝试“迈特罗”的交通工具。
此迈特罗为家族第16号，南北向，跨越枢纽龙阳路与南端居住核心滴水湖。当年为凸显独特性，其座位设计与火车同，一边两座与车同向，而与其他号码迈特罗贴窗一排位子异。
未进地铁站，鸭倒吸一口凉气。进站的通道，本来跨三步就能上楼梯进站的地方，被一排排的栅栏硬是分了五跟来回扭曲的路线。对，就是那种很多人排队的时候为了让大家保持一条排队线路的安排。
人虽不少，所幸不堵，沿着人流上到站台，鸭晕。16号迈特罗分大站车、小站车，还分6节编组和3节编组，仔细研究了下说明，原来此站大站车并不宠幸，于是站在了一组队伍后面。此队伍约2排，每排3人，彼此贴得很近，且都及其贴进站台上的屏蔽门。
习惯独来独往的鸭，排在队伍最后，与前人保持了一定的距离，心中窃喜，因为人看起来并不多。同时暗暗称奇，有两惑不得其解：
- 为什么大家要贴的这么近？难道在练玉女心经？
- 一般排队处，当中下车，两边上车，为何大家一排把整个门宽的口都挡住了？
惑未解，迈特罗已至。屏蔽门与车门双双打开。此电光火石之际，未等鸭有所反应，只见排队的6人已同时运起排山倒海掌发，并脚下发力，向车厢内冲去。而车厢内人员，并无下车意向，在开门同时，丹田发力，脚下使劲，全身运气金钟罩铁布衫，用以抵挡外来强大的冲击力。
毕竟车厢内人多，整体内力强大，纵然上车的侠们功力高强，进车的人流依然宛如撞上了一堵墙，瞬间被反弹出来。只有在两道力量相撞的时候，箱内人墙略微内嵌了一点，被第一排当中的女侠在瞬间抓住空隙，脚踩空位，斜身切在了人群中，并稳稳的保持到关门，成为了箱内人的一部分。其余未上车人等，又迅速填补了女侠上车后的空隙，等待下一班迈特罗。
此时，鸭仍排在最后，目睹了相邻车门类似的状况，目瞪口呆。虽惊讶不已，但自觉必须在下班迈特罗参与进去，不然估计到不了镖局。
鸭所在位置位于6节编组迈特罗的第四节，后续两列迈特罗，均为3节编组，鸭前无车厢。既然无需运功，则鸭观测前三节高手们的操作并学习经验。
又一6节迈特罗至，还未开门，已目测到箱内人已平贴在门上，放弃。一人上。
再一趟，同等状况，放弃，二人上。
第三个6接迈特罗至，瞥见车厢内似乎人少有较明显空挡，暗暗身上脚上发功，此时鸭已位于第一排中间位置。
门开，瞬间背推感至，脚上似乎还未用力，人身已在车厢内。喜。
然则，眼前一女侠，逆向入门人流面朝门口，大叫我要下车，我要下车。并以降龙十八掌向鸭身上猛袭而来。鸭退无可退，又不堪承受女侠的掌力，只能气沉丹田，将太极之气运往上身，微侧身，将女侠之掌力引往身边。
其实女侠此掌力为虚招，见鸭侧身，脚上立刻运起凌波虚步，从侧身的空隙中及时穿过，并借力冲出迈特罗门，成功立上站台。
即已上车，最重要的目标已然实现。鸭放下丹田之气，让身体随车晃荡（其实也只是随着人群晃荡，而人群的晃荡来自于车身的摇摆）。
心中感叹，骑马多日，不接地气，已然不知社会上高手云集，各具绝招。自己已泯然众人矣。
