这里实际是一个国际性的磨坊博物馆，位于德国下萨克森州的Gifhorn.
我们可以称之为露天场地上的磨坊。
国际磨坊博物馆Gifhorn于1980年向游客开放。
当时，在展厅旁边, 有3家原厂游客可以进行参观。
他们分别是：
来自Gilhorn区Osloß的1882年的"Viktoria "风车。
以及来自东蒂罗尔州Lesachtal的约有300年历史的蒂罗尔水磨，有两个冲天的水轮。
年复一年，博物馆的面积不断扩大，并以原始复制品作为馆藏的补充品。
1982年，仿建了位于Minden-Lübbecke磨坊区的Hüllhorst-Oberbauerschaft的Meyerzu Kniendorf农场，可能是德国最大的马厂，时间是1797年。
1984年，这里仿建了位于柏林附近的波茨坦，1788-1789年在桑苏西宫旁边的村庄广场上建造的德国最著名的风车，即历史上的桑苏西磨坊。1945年被烧毁，统一后于1993年在原址重建。
1987年，在Mühlensee的一个新建立的岛屿上，建造了一个类似于希腊基克拉迪岛上大量存在的磨坊的重建项目。
1988年，重建了一个来自科尔松-谢夫琴基的乌克兰风车。在此期间，是Gifhorn的友好城市。
1989年，在与布达佩斯附近Szentendre的匈牙利露天博物馆合作下，仿建了伊势河上的多瑙河船厂。
1993年，在仿建的希腊磨坊的旁边仿建了一个来自葡萄牙的磨坊，因为在阿尔加维海岸仍然可以找到它。
在2000年，也就是世博会的那一年，又增加了一家来自西班牙的马略卡巴利阿里岛的磨坊。在磨坊的基地，有一个关于马略卡岛磨坊"昨天-今天"的展览。
2001年，来自莫斯科的Andrej Rublijow基金会向博物馆捐赠了一座来自阿尔汉格尔斯克地区的原始俄罗斯风车。
2002年，来自欧洲邻国法国的阿尔方斯-多德（Alphonse Daudet）的磨坊复制品被添加进来。 由于普罗旺斯著名诗人的作品《来自我磨坊的信》，这个磨坊已成为该地区最受欢迎的目的地之一。
2003年，该博物馆建成了第一座亚洲磨坊。江原道州长向博物馆捐赠了一台来自小白山和太白山山区的原始韩国水磨。
在这里你能感受到来自世界各国的文化，不只是关于磨坊的。白蓝相间的磨坊在小岛上让人仿佛一瞬间在圣托里尼，当你走进法国的阿尔方斯-多德（Alphonse Daudet）的磨坊复制品，会令人想起彼得.梅尔的 <普罗旺斯的一年> 里描述的生活场景，然而更令人向往的是去看普罗旺斯的薰衣草花海和去马略卡岛旅行吧。但是磨坊风车，远处低矮的青草，随风起涟漪的湖水，这又让人倘若置身于荷兰。
磨坊村里走一遭，美景如斯。
