你认识的每一个在加拿大的朋友，都会告诉你，在加拿大，考驾照多么难，驾照对于一个人，有多么重要。难，其实没有那么难，只是所有人都说，把你搞得太紧张；重要，的确重要，很快，你就可以体会到没车的不方便。在加拿大，没车，寸步难行；没钱，举步维艰。
加拿大的驾照分为几个阶段，这边叫做G1、G2和G牌。所谓G1，就是相当于国内的笔试，考理论知识和交通规则；G2靠上路，G也是上路，与G2的不同就是增加了高速，最大的区别，就是G牌是终身驾照，G2五年需要重新再考，而且G2不能饮酒，G牌可以喝点儿酒，酒精含量不超过0.8%。下面，我按照考驾照对顺序，分别写一下自己的感受，也算攻略吧，都是干货，一定有用。
G1考试：我是登陆加拿大后第三天去参加考试的，提前管你的朋友或者经纪索取考试题库打印出来，这个非常重要。当然，一定要“怀疑”给你的题库是否足够涵盖了考试内容，我这里有一个网络测试版本，经过实际考察，比网上流传的各种题库内容都要齐全（待你登陆，真正考试的时候，联系我，我可以把链接发给你，助你一臂之力）
G1笔试的题目一共40道题，20道题目为交通规则，都是单项选择题，另外20道题是识别马路标示牌，也是单项选择题。每组错误少于4个则为通过。G1考试还是很简单的，只要提前一天，认真看看题库，再配上我可以送给你的网络题库，百分百通过是没问题的。但是要有一个思想准备，考试题目不一定完全百分百都是题库里面道，我考试道时候遇到了3个题目是题库没有的，但是，按照正常的一个逻辑去分析，应该也是可以选对正确答案对。总之，这边跟国内不同的是，特别强调安全意识，安全意识比驾驶技术更加重要，懂得路权，相互谦让，避让行人。
我去参加G1考试的时候，排队的人非常多，所以建议还是早去为好，尽量在上午，如果下午，赶上人多的时候，也许排队到你的时候就下班了。排好队，拿好号码，就等着叫号了。考试的总费用一共146.5元，包括G1和G2考试总的费用，登记考试的时候，会用英语问你一些简单的问题，比如你的名字、出生日期、家庭住址等，如果英文不太好的，一定要把家庭住址记好，因为这边所有的东西基本都是邮寄到家里的。问完问题，做一些简单的测试，你的视力、红绿色盲等，都非常方便，然后现场拍照，就可以给你一个考试单了，然后去考场门口排队。
这个环节，我提醒一下，你可以选择用计算机答题或者笔试答题，我个人推荐选择计算机考试，因为用起来非常方便。接下来时间，就是排队等候了，考试完成，当时就会给你一个临时的 G1驾照，2周后，正式的G1拍照就会邮寄到你登记的家庭住址。
关于考试题，有一些你是需要注意的，跟中国非常不一样，具体的，看看题吧，我就不多描述了。
G2考试之前，一定要找教练练习一下，当然，也可以使用朋友的车，如果你的朋友拥有G牌4年以上，他也是可以陪你练习的，然后开着他的车子去考试。但是，我不建议这样做，还是找个教练好一些，这边的教练很多，随便一找一大堆，基本练车费用是30元／小时，有的报价会是35，其实也差不了多少，但重要的是：你要问问教练是否可以为你插队安排G2考试（现在考试人员很多，如果按照官网登记排队需要等很长时间，很多中国教练提前报名，做好登记，然后把你在中间(敏感词被屏蔽)去，大大缩短等候时间，可以尽快拿到考试名额）
国内人的驾驶技术都没问题，但是因为规则不同，再加上刚来的很多移民语言不好，周围人又渲染考驾照如何难，会给人造成紧张的情绪。为了尽快适应规则，我建议至少找教练练习3个小时再去参加考试，我介绍几个简单的与国内不同的驾车规则：
1、这里大多每一个路口都会有一个stop sign，必须要停下来，确认两边来的车、行人足够安全，才能继续行驶；
2、中国的驾驶，遇到十字路口是一慢二看三通过，这里是需要快速行驶，只要属于你的路权，这里制定的规则，是认为大家都会遵守的，但是中国制定的规则，会考虑，万一有人不遵守怎么办？
3、这里学生上学放学都坐校车，校车是黄色的，带鼻子，写着school bus，非常明显，让你一看就知道是校车，遇到校车闪烁，必须在至少2米远停下，待校车足够安全后，你才可以走；
4、马路上，如果遇到消防、救护或者警车等鸣笛的特种车辆，都需要立即到路边停下，完全让路，待确认特种车辆远离后，你才可以行车继续；
5、还有当你转弯、并道的时候，在国内基本都是看后视镜或者左右视镜，这边有一个很有意思的术语，叫做“看盲点”。。。。。类似规则还不算少，我这里简单说一下，点到为止，了解一些足够，待你练车的时候，教练都会很详细的给你讲。
G2考试，这边很多人会选择70公里之外的小镇，理由是小镇人少、车少，通过的几率更大一些，但是选择小镇往返会增加150元的费用，这150元包括教练帮你预约，早上接你，考完试送你，听起来好像挺贵，实际上很便宜。比较一下，国内现在考一个驾照多少钱？4500左右吧，这边多少钱？我给你计算一下，两次考试一共150元＋练习3小时90元＋小镇考试150元，一共不到400元，按照现在的汇率，人民币多少钱？其实很便宜了。。。。
我的考试就选择了小镇，市区考试我没去，所以不知道什么情况。我考试那天，教练帮我约的时间是早上08:45分，早上16:30就出发了，提早到的好处是你还可以练习1个小时，考试路线都是固定的，就三条，开几圈，你差不多都能记下来，对于消除你的心里压力是非常有好处的。
正式考试之前，考官会用英语跟你说一堆，听懂听不懂都没关系，你会说姓名、出生日期，其他就说no，因为都是问你是否有什么疾病、有没有什么问题等等。这边的考官都说英文，开始之前，你可以强调一下，你的外语不好，让他手势做的尽量大一些，方便你辨认。
考试过程，除了正常马路行驶，会考几个固定动作，包括three point turn（国内的公路掉头）、parallel parking（国内的侧方停车）、up hill parking或者down hill parking（上坡停车或者下坡停车），基本就这几个，搞定了都没啥问题，下面说的尤为重要，决定你能够通过考试的关键。
切记：在加拿大考驾照，安全意识比驾驶技术更重要，不怕慢，就怕你抢，怕你没有安全意识。有几个环节，是一定要注意的，因为这几个都是一票否决，直接no pass，其他的最多扣点分，一共有30分可以给你扣，足够了。
看见stop sign一定要停死，记住，停死就是静止，然后确认安全再走
红灯右拐，一定要停死，记住，什么叫停死
不要超速，这是违反的，超速直接failure，马路边都会有明显的速度标志
不要抢行人或者自行车，记得，让，抢了，一定死，切记
以上几条理解了，时刻提醒自己，一定不要犯这种错误，G2肯定能过。
G2过了，考G就不着急了，一年以后再考吧，这一年，买个车，好好练练，熟悉了，慢慢人车合一了，再去开着自己的车子考试，那感觉肯定有不一样。
很多人，一次就都通过了，也有很多人，考两三次通过，也是正常。我认识一个朋友，考出心里障碍了，直说都快给自己考破产了。。。多少次，自己猜吧，这种情况就暂时别考了，完全是心理阴影了，换个教练或者换个地方试试。
把中国的开车规则，先忘掉，加拿大的法律规则制定出发点跟中国还是略有不同，这里，是相信你，会遵守规则；而中国制定规则，会想，万一有人不遵守怎么办。所以，我现在开了半个月的车了，看见十字路口绿灯直行时，还是会下意识的脚放在刹车上，其实放心大胆的开就可以了，但，千万不能超速。
总之，驾照很重要，这边的驾照，就等于国内的身份证，干什么都需要，考驾照，没有大家说的那么难，但也没有我说的这么轻松，永远记住一条：直接可以no pass的违反规则不要有，就一定能通过。
祝近期考试的所有朋友一切顺利。
