都说快递小哥压力巨大，内忧外患皆有，那到底都有什么呢？
1、风吹雨打日晒无休息。
身为资深剁手人士的我十分了解快递小哥的工作时间：从早晨8点开始在网点分拣包裹，到9点钟左右出发开始送，除午饭时间外几乎全天无休息，直到晚上6点左右回到网点开始整理一天收来的包裹，到8点左右下班算是正常；而且节假日也不例外。
2、每天还要应付很多故意刁难的奇葩。
服务行业虽说服务质量需要到位，但并不代表言下之意是“我得给客户当孙子”。关于奇葩客户的新闻也是多如牛毛，不管是要求你做分外的事情还是一言不合就动手打人，想要什么样的客户都能给你提供到位哦~ 看到新闻我都会觉得怒火中烧，不知道快递小哥每天是如何应付过来的呢？
但是这一切压力咬紧牙关的话都可以承受得住，无非就是忍气吞声勤劳能干。
可人再怎么优秀，都抵不住现在科技的进步——无人机的迅猛发展
早在1927年无人机就正式飞行成功，同时无人机到底可以用来干什么就变成了热议话题。此前无人机主要用于作战、救灾，后来逐渐跨向民用，主要用来拍摄和监控。但是最近几年各位大老板们又脑洞大开，想要用它来代替快递小哥哥送快递。
从去年年底开始，美国亚马逊和中国顺丰就相继开始研究使用无人机发送快递。但是几个月以来一直处于试验积累经验阶段，没有大规模投入使用。让人始料未及的是，当这两大公司还在大张旗鼓的进行经验积累的时候，另一个默默无闻的国家却正式开始启用无人机：
3月31日瑞士正式发布最新邮递无人机。
这架无人机由瑞士邮政和瑞士国际航空公司联合出资设计，可以准确地把一个2公斤重的包裹在20公里内完成投递。瑞士邮局表示将在3年内实现全国范围内的无人机投递。
无人机投递在技术上已经不再是难题了，真正难的是如何真正解放劳动力和如何管理无人机。
如果无人机在飞行过程中必须要人力进行操作和监控，那跟直接雇佣一个快递小哥就没有什么本质上的区别了。另外应该尽快出台无人机的相关政策，确保让不法分子无空子可钻，减少借助无人机逍遥法外的案例。
然而真正心碎的是快递小哥，大部分小哥表示已经哭晕在三轮上（当然也不乏哭晕在保时捷上的）。想想自己当初的披星戴月，再想想自己忍气吞声只为了换得对方的不投诉，最后却输给了一台小飞机？但是也不必担心，抓紧时间学习操作无人机，这样你将是第一批无人机领域的人才哦~
