这条路，还很漫长 --记川藏南线骑行之旅
转眼间秋已经深了，可隐约感受到冬天的气息；刚刚步入十月的天气，北方早已习惯了银装素裹。从家返回公司的我，有幸在回来前一晚感受了第一场雪。这是我比较习惯的生活吧！每一年都等着迎接第一场雪，等着在一片洁白中嬉闹、狂欢；而这一切早已成为记忆。一场秋雨，一场寒。南方也在数天的秋雨后多了一份寒意。冬，要来了。我要赶在遗忘之前，把我在这个九月所经历的故事写下来。等再次飘雪的时候，围在火炉旁讲给自己听。
之前曾在知乎上回答过一个问题，骑行西藏的意义（问题是我自己提的）；我认为就是以自己喜欢的方式，去自己喜欢的地方。现在已经结束了骑行之旅，本以为自己会改变很多，但是没有。我依然如初，只是瘦了几斤。只有一点，以后的我会更加勇敢的去追求自己内心深处渴望的东西。至于意义，我认为骑行过程中所有你经历的风景和故事，本身就比意义更为重要。
2017年9月4号匆忙完成领导交代的最后一次任务，递交了请假条。计划了一年的骑行西藏之旅马上就要开始了，心里忐忑不安，说不上是激动、紧张还是别的什么感觉。当晚坐上西去的列车，准备开启一段全新的旅程。首先到达第一站（骑行之旅始发站）--成都。
由于时间比较紧，在成都没能待很长时间，所以对这座城市的认识可能是比较片面，但这并不影响我对她的喜爱。虽然没能体验到那慢悠悠的生活，但那种古朴中的现代化却很吸引人。体现成都人生活方式的锦里、三国遗迹博物馆：武侯祠、还有赵雷歌里的小酒馆，有限的几个地方足以让你流连忘返。感谢阿琛同学的热情款待，让我如愿体验了一把成都的火锅，确实很爽。最后必须要提一下成都确实是美女如云。
简短的体验过成都的生活后，在笨笨（57318联盟负责人）的联络下约好几个素未谋面的骑友，统一了一下出发时间:6号早晨6点16分，不知是谁定的时间，说是吉时。可骑行的第一天我却没能赶上吉时 ，睡过头了。醒来时已是七点多钟，匆忙收拾好东西就独自出发了。第一次如此的惶恐不安，疯狂的赶路导致大腿内侧抽筋。最严重的时候疼的我在地上打滚。在一个小镇休息调整的时候遇到了接下来十几天的骑行伙伴重庆大哥一行（光线大哥、陈垦大哥、自在姐）。他们都是骑行爱好者，说实话跟他们同行压力不小。
22天的行程，每一天都是考验。最初的几天是最难熬的，只要过几天也就慢慢的习惯了。每一天都是在风景秀丽的路上，精神在享受身体却在经受考验。好在一路下来没怎么遇见恶劣的天气（除了相克宗-红龙乡一天翻两座山，而且遇到了两场冰雹，表示冻成狗），到理塘由于行程安排不同只好与小齐（我俩算是一路搭伙吧！文艺青年一枚，意志力很强）、小广东（阿杰，不过在进藏第一天他也换线了）继续赶路。
新沟到康定最折磨人的一天，翻越了川藏南线的第一座山：二郎山，路过泸定接着爬坡赶到康定时已是晚上8点多。康定夜晚的灯光很浪漫，但康定城的街道全是坡，对于骑行者来说一定会很头疼。在康定城感受了一下温泉，逛了早晨的溜溜城，几乎没什么人，可能是来的时间不对吧！遗憾的是没能见到年轻的卓玛。坐在出租车里小齐和阿杰在高唱着《康定情歌》，我也在心里默默跟着唱，一首歌可以唱出这座城的灵气：跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......
理塘时，重庆大哥去了稻城。我、小齐、广东继续出发，路上广东有一点高反所以就停在了和尼乡。我跟小齐赶到了海子山下的毛垭草原，在藏式的木结构建筑里过了一晚。第二天翻海子山，一路下坡达巴塘。海子山，姊妹湖，确实美的让人窒息。看到海子山，脑海里一直会浮现诗人海子，虽然没什么联系，不过还是忍不住。还有他的诗句：今夜，我不关心人类，我只想你。我也在想我心爱的姑娘，我爱你！
今天，小广东阿杰就要和我们告别了，他本来的计划就是从芒康转线到云南。巴塘到芒康，入藏第一天路不是很好走，很多地方都被水冲垮了。今天还遇到了活佛车队，小小的惊喜了一下。还有碰到很多骑友。最想说的是这一天最后要翻越的那座山：宗巴拉山，由于中午没有吃饭，小齐低血糖了，爬到山顶时比较晚了。我第一次感觉到原来2公里的路是如此的遥远。
接下来的日子就是看着已经让人视觉疲劳的美景，翻越一座座的高山，拉乌山、觉巴山、东达山等。在路上碰到了从滇藏线过来的黑衣哥，不知第几次骑川藏的摩拜哥（骑摩拜单车）。推着架子车的、骑三轮车的、徒步的人越来越多了，距离拉萨也愈来愈近了。东达山上骑公路自行车63岁的骑友，让人肃然起敬，希望我到那时也依然充满活力。
没能逗留的然乌，然乌湖、来古冰川下次见。让人记忆犹新的是爬安久拉山时的全程逆风、小齐拍的近在咫尺的彩虹（可惜我没见着）、最没有垭口气质的安久拉山、让人心惊胆颤的怒江72拐。沿着怒江走的那段路都是悬崖峭壁让人胆寒。进入波密后路很好，风景美的让人难忘，只是攻略上所说的瑞士的感觉，着实没有感觉到。色季拉山顶上看到了羞涩的南迦巴瓦（据说很难见到），说是看到其实只看到山腰，在等小齐的的时候有幸看到了金顶，尽管是很小一点。这一天没能赶到目的地，自行车在路上爆胎两次，还下着小雨。赶到林芝县时天已经黑了，骑了一天的我也感觉身体有些麻木，所以选择停留。记忆犹新的是在东久乡时，青旅的老板是陕西人，他总说跟我是老乡。我们抽着兰州，听他跟我们讲关于藏民的一些习俗。我们遇到了东哥和王姐，决定剩下的几天我们四人结伴而行。
林芝八一镇——工布江达——松多——拉萨；从八一开始318国道翻修，所以路上车比较少，感觉很爽。但是让人受不了的是最后几天路况很差，最后一天180多公里的路几乎一半以上是石子路。王姐的自行车没有减震所以好几次都喊受不了。不过我心里多的是激动，还没顾得上抱怨。最后一天偷着走了一段林拉公路，因为还没通车早上5点多就开始赶路，心里很紧张怕被赶下来（其实是怕被送回出发的地方，有先例）。一路上好多藏族小朋友跟我们打招呼，让人心生温暖。到达布达拉宫广场已是晚上八点多，布达拉宫广场亮起了灯，我心里只有震撼感。那一种神秘、庄重、宏伟直抵内心。
22天的骑行之旅结束了，一路走来收获了喜悦、也留下过遗憾。美丽的风景让人大饱眼福，骑友的陪伴让我多了一份勇气。可匆匆忙忙的赶路，让我的路过显得太快，错过了些许美景与故事。希望还能有机会去找寻我错过的美景与故事，到时候，我一定要跟我爱的人分享这一切。这样一切都会更加的意义非凡。
这是一次冲动的旅行，但同时也是蓄谋已久。我打算和过去的生活告别，和过去慵懒、无知、小心眼的自己告别。从此刻开始努力活成更好的自己。
