今天是12月1号，好不容易享受的半价优惠，又没有了。估计很多人和我一样，看着刷卡时显示5元，还是有点心疼的。
地铁改分段计价很长时间了，很多人叫苦不迭。仔细算算还真是这样，如果在北京你月入三千，至少一半是花在地铁或者公交上。所以要想生活，你连地铁都坐不起。
01
我们以这样的一家人为例，夫妻二人是普通工薪阶层，贷款买了一套五环外的房子，孩子在市里上学。每月收入扣除房贷，税务，月收入净剩3000的话，男人负责送孩子，孩子身高1.3米，地铁没有半价，两个人乘地铁10元，然后去上班，到单位是5块钱，下班后直接回家5元，一天20元。女人负责接孩子，早上从家到单位5元，下班到孩子学校5元，回家两人10元，一天需要20元。一个月按20个工作日计算，就是800，还不算周末出去。如果周末一家人在地铁出行的话，那就至少1000元。
再加上水电费、燃气费、电话费、偶尔打车费之类的。基本这3000元就没有了，别想着买零食、玩具还偶尔下次馆子之类的。
仔细算来，在北京生存，每月收入三分之一要交给交通事业。看来倡导绿色出行，乘坐地铁，也不是普通家庭能承受的。
国家为了减轻负担。倡导提高交通补助，但是实际能落实的又有几家单位？
我们也似乎明白了为什么那么多人不乘坐地铁去挤公交？
为什么那么多老人去挤公交？
说来坐地铁也是贵族级享受吧。不分男女老幼人人都要买票，没有优惠和照顾。
有人说，不是有个累计吗？是啊，你一天20，两周就可以打85折啦，第四周就半价啦，半价不到三五天就又原价了。
如果这中间你要是乘坐了公交的话，可能享受半价的日子超不过三天。
突然很怀念地铁两块钱的日子啊！
02
这些日子，西红门的一场大火，驱散了很多外地，或者低收入人群。昨天晚上，在回家的路上，看到一个咳嗽着还在路边卖菜的妇女，我买了她的一堆儿菜（他们都是按堆儿卖的）。并问她还有没有住处。另外一个男人也买了一堆儿。男人说平时都不管家里买菜的事，而我也纯粹是为了让那个妇人早点卖完回家。
我顺便告诉我的孩子，妇人很辛苦，但是值得尊敬，所以妈妈买了她的菜。菜的品质很差，有部分已经烂掉了，但是那个卖菜的女人可以靠这点收入维持生计，好过在车站或者路边跪地乞讨的人。劳动换取报酬有尊严，而靠跪地，磕头是没有自尊，好逸恶劳之人。不值得我们尊重，所以我很少给他们钱。当然真有被迫行乞，流浪在外的除外。
这部分人估计都是挤公交或者骑三轮的吧。提速的地铁又岂是他们每天乘坐得起的？
反思能买票进地铁行乞的，估计也多半不是真的贫穷，而是把自尊低到不能再低之人吧？
呜呼，何时在北京乘坐地铁也能亲民一些，恢复到两元随便乘坐的时代呢？
