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滴滴出行宣布，2018年8月27日00：00起顺风车在全国范围内下线，很多人感慨买狗的钱要攒不够了，不知不觉上周末打到的顺风车，就是最后一次搭顺风车了。
本来觉得顺风车对于乘客来说便宜，对于司机来说还能挣回一部分油钱，是一件一举两得的事情，但是偶尔爆发的社会热点时间，简直让人不忍直视。
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前一段时间滴滴进行融资，据说是融了3000亿元人民币，作为一个影响力如此巨大的公司，却在遇到问题时，没有第一时间站出来承担自己的责任，并且道歉信最后说的不是“抱歉”，而是“谢谢”，不知道滴滴在谢什么，谢大家信赖他吗？谢大家够傻吗？所以现在大家说滴滴有两个公司，一个是滴滴杀人公司，另一个是滴滴道歉公司，点头表示赞同的同时，也为自己将来的出行感到深深地担忧。
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滴滴说刚开始接到电话投诉的时候以为是骗人的，说每天会接到很多这样的电话，但是“不怕一万，就怕万一”，作为一个每天拥有两千万用户的客户端，每天最多也只会收到一万的投诉量，两千分之一的发生概率，为什么就不能去认真核对一下呢？还有就是滴滴现在几乎对国内网约车市场进行了垄断，这种“狼性的扩张”，一点也没有让大家感受到人性的关怀，如此一家企业，如何才能持续发展下去？对于滴滴这么大的公司，应该加大自己的客服人员的数量，同时作为一家服务型的企业，更应该在工作人员上岗前做好培训，增强忧患意识，在遇到这种情况时应该宁可信其有，不可信其无，与警察建立良好的工作关系，同时应该自觉为滴滴司机安装GPS定位系统，发现行驶路线偏离既定轨道时，应该第一时间启动应急机制，这些都是一家服务型企业应该为大众考虑到的事情，体现一家企业的人文关怀。
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作为一名女生，在有的时候会被当做社会的弱势群体来看待，会受到特别的关怀，但是在一些危险的环境中，女性显而易见是最容易被“伤害”的一类人。
因为容易遇到危险，所以我们应该掌握最基本的安全技能：
a在网约车的过程中可以把自己的性别设置为“男”，（独自一个人在家取外卖的时候同理），但可能出现没有司机接单的情况，但是可以多等一会儿，没有什么比自己的安全更重要。
b在打车过程中，为了增强安全指数，可以坐在车的后排，在培训过程中，司机也应该养成提醒乘客坐后排的意识，从乘客的角度出发，为乘客服务。
c乘客在网上约车的过程中，应该能看到该司机开车的时长，以及别的乘客对这位司机的评价，这些都是网约车后台系统应该展示给乘客的，为乘客约车提供一个参考。
d可以更多的提供专车，比如神州，自己的车，自己的司机，这样的司机专业性更高。
e女生独自出门时，可以带一些防身武器，比如辣椒水，防狼棒之类的，以备不时之需。
f可以更多的选择公共交通，公交车，地铁等，都是不错的选择，同时要注重自己的衣着打扮。
g可以随时开着自己的手机定位，位置共享。
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除了滴滴以外，我们也应该注意到一些比较小众的约车平台，比如易到，这个平台打车如果偏离既定路线会自动报警，这样就极大的限制了司机开车的随意性，也能更好的增强乘客的安全。
这种失落会久吗？
这个世界会好吗？
——2018.08.27
