忘了是小学几年级，我也来过上海，车水马龙，人山人海，摩肩接踵是我对它长达十几年的印象，如今再次踏足这片土地，却又感到别样。
九月十四日清晨，背着那崭新却破旧的双肩包，走进江北T2，在被延误后坐上座位。跟一位阿姨换过位置，她的朋友在我原本的位置旁边，在移动后她们可以坐在一起，这样很好。我也并无损失，她们更得以因遇到陌生人的善意而兴奋一整个飞行。
匆忙赶到酒店，积攒了几天的疲惫在楼下见到陈的第一秒烟消云散。她的电瓶车很小，需要用手扶着后座支撑靠背的地方得以坐稳——却很有安全感，或许对于我来说在这座全然陌生的城市，至少有一辆电瓶车的后座为我空闲，这就足够了。
在几站地铁后被太阳晒得睁不开眼睛——上海的地铁不像成都的，提示灯、电子屏一应俱全，上海的地铁上大部分仅存贴纸，和广播声，这或许便是大城市的配得感吧。
我撑着她室友的伞，在步行街外侧被她牵着衣袖，谈论路边那些我努力一辈子也买不起的建筑物，然后抬眼便看到那座武康大楼——在拥堵与凝视间，与烈日和闪光灯共存。被红砖与瓦石堆砌，却也如此金贵，它的价值大抵只在于它正好在拥堵与凝视间，与烈日共存罢。
静安寺周边的商圈我不了解，但给人一种奢华且毫不做作的实感，与成都不同的地方是后者费劲心思想把大多数旅客讨好，而上海只是把那些建筑立在那里——成都终其努力，也无法逾越上海。
Lv的展览馆被做成了轮渡的模样，紧挨在静安寺旁，也是我感叹上海的商业版图密布的原因之一。
九月十五日，依旧晴朗，其实我们都原本以为会下不小的雨，却使雨伞变成遮阳伞。
下午佯装她的同事陪同她给老板租房子，5k-6k以上的租金换取一套一室一厅一个月，亦是我不敢想的，此地的奢侈仿佛在每个方面都得以体现。只是他们的街道有好有坏，新旧并存，不用刻意打扫，也不用专门沿街设立多个垃圾桶来所谓方便居民和游客——要是换个地方，譬如我的老家，我或许就不会这么替他说话了，人好像总对不属于自己的东西，或是没有权利选择的地点有别样的滤镜。
十五日，见到了白昼及夜晚的南京中路和东方明珠。令人惊讶的是，在那儿外国人的数量目测比四川人都多，或许对于他们来说上海依旧是所谓大城市，尽管如此，这也并非上海接客最为频繁的时候。只是幸好我们没有在客流量最大的时候与人群一同拥堵，否则夜晚的热浪也并不会因为两杯茉莉奶白而消散片刻。
薛之谦的上上谦也在南京中路，名人商场四楼，即使在手机屏幕里见过多次，到现场也依旧难掩激动和陌生的感觉，毕竟薛之谦真真实实与这家店有关系，更毕竟真切地听过他的歌，长达不止七八年。
于是又骑着她的电瓶车，在路过复元坊之后，我记住了她出入的那扇门周边的店面，以此好在次日清晨买好早餐站在她家楼下——楼下车框内，车轮下装着猫粮的塑料方盒一看便来源于她。她心疼那些生病和无家可归的小猫小狗，却时而感叹自己无能为力拯救那些不平等与竭力求生的动物们，唯独很少心疼自己。
我很少在她的语言和脸上读出惊喜的意味，而在这个早晨我见到了，这让本就成本不高的送早餐行为，变得更加值得。
回酒店整理完毕之后，决心前往奉贤渔人码头。其实据我搜索，上海的海边对于市中心那三座高楼来说只能算最不起眼的“景点”。只是对于个人爱好而言，奉贤渔人码头若是在三个多小时内能到达的话，那么我便没有拒绝的理由。
在地铁上乘坐一个多小时后，到达沈杜公路，换乘公交车，却需要等待片刻。公交车站已经被一对情侣占据，我要想怎样才能绕过他们到栏杆的后方以此远离——若这时前往海边的就三人的话，那么渔人码头便会再增添一个愚人。
我如今习惯在各类交通工具上闭着眼休息，火车、地铁、飞机、公交车亦是如此。所以在循环数十次张悬的《日子》之后，睁开眼睛期待能轻而易举地见到上海的海边——最后几个公交车站的名字十分相似，以“海湾、海鸥”等类似的词语汇成，让人以为从这辆车的每个站走下都能见到那片无边无际。
醒来后盯着前排座位上方空调的冷凝水发呆，让人无法预料到其轻重缓急地，随车辆的转弯和变速而滴落到正下方无人乘坐的位置上，积攒许久，汇成公交车上的小型人造河流，增添些潮湿——也正因为有时候这类在规矩中违背常理的事物能被我发觉，我才能意识到这刻我或许真的存在。
下车跟着导航直走不远便能见到海滩，与我以往去的那些湖边不同，邛海洱海湖边有沙砾，贝壳，遮阳伞、拦线、礁石。而渔人码头仅仅留有那边蓝色，与近处泥土和沙混合的棕，在阳光的直射下这样的色系分别不是特别明显。远处几扇风车告诉我前方或许还有岛屿的存在——但这确乎是海，货真价实的海。
大约一小时后离开，带走一些贝壳，裹着沙的，送给她吧，这是在所谓国际大都市里远离城市与商圈的地方，可能正因为这样，那些无法被购买的廉价贝壳，才有意义。
