2015年7月15日，星期三。多云间睛，东南风3－4级，青岛温度23－30度。即墨市鳌山卫镇--S293滨海公路--青岛市崂山区--松岭路--崂山路--香港东路--东海东路--太平角--八大关--奥帆基地--五四广场--第一浴场--栈桥--轮渡码头--黄岛区，骑行73公里。睡醒一觉，才夜半不到一点，写昨天行程备忘，用去大半小时。至晨四点半过，就又进入起床收拾将行的状态中。对过店早餐，一个肉包子两块五，一个卤鸡蛋居然一块五，小碗稀饭一块钱，共五元，迅速吃完。海岸提出了两种方案，一是游崂山住青岛；二是只经过青岛而住在黄岛。但饭后宣布给大家听时，住青岛的方案无人响应。其实大家对青岛都不陌生，我已经在这之前四次莅临了，光崂山景区就去了两次，因而此次虽是骑来，我也只想一掠而过。告别鳌山卫，再瞥一眼镇后那座峰立的尖山，五点五十就启程了。一条滨海公路面朝拔海而起的崂山而去，一边可见旭日泛光的大海，一边是渐渐增多的房屋建筑，不久还有在建的高架路并行，青岛市区越来越近了。海岸设计的路书是想绕着崂山从海边经过，这是景区的旅游专用环路。但事前曾作了探究，发现大规模的穿越并不可行，光几道验票的卡口就很难通过，何况又是这样一支快慢不齐的大队伍，所以一开始就放弃了，改走大路穿越崂山，这样到市区是捷径。大路穿越崂山，上坡近四公里到了山腰的仰口隧道，提示大家开灯鱼贯而入。隧道单向多车道，还有明若白昼的灯光，关键还是下坡路，于是开始的小心随之消散，领骑的速度不用踩踏也二十五六码了。崂山，可谓青岛的名山，无论是早就形成的道教文化，还是峰峦迭起的海山风景，都给青岛的旅游和品位增色不少，在外来人心目中，青岛和崂山往往是连在一起的。骑出隧道，测的高度达到了一百五十米，在海平面的地方，这显然是一个不小的高程了。下来的松岭路斜剌剌地直奔市区的香港东路。汽车奔流不息，道路虽宽，但不设非机动车道，自行车只得混进汽车流中裹胁着前进了。烦躁紧张，全神贯注，幸路是下坡。达香港路东端，才发现离崂山南线远了，于是便沿启始的自行车道向东骑了一程。青岛作为一座生态环保为先的岛城，不设供自行车等非机动车行走的专线是说不过去的，已经在舆论上屡遭诟病了。不久前，青岛当局终于顺应民声，在石老人景区的崂山路两侧，设置了红色油路的自行车专用道，尽管不宽只有一点二米，不长仅仅十三公里，但已经很难得了，标志了自行车出行在青岛有了合法的一席之地。骑在自己的路上，主人翁的感觉顿时产生了。小路掩映于临海的绿化树丛中，无任何干扰，不远路上的车流滚滚任它而去吧。很快就是石老人景区了，但却没有看见原先很明显的一根巨石独立海中的情景，眼前而是一片绿草茵茵的高尔夫球场。骑到了沙子口，便原道返回，到东海路走海边向市中心骑去了。还是在前引路，责任更加重大，在青岛这块复杂的大街小巷中，保证不迷、不绕和不错过景点，还要保证队伍不散不丢，连自己都打鼓犯怵，何况下面的路线都是在没有非机动车道的汽车中逆行，所以我骑得左顾右盼、分外专心，连后面的队伍也无人敢逾越了。好在凭着掌握的经验，还是比较顺利和圆满地达到了目的。无论是海边风光带，还是青岛的老租界太平角，八大关，还有举办过奥运的帆船基地及五四广场、汇泉浴场和标志青岛的栈桥，都安然到达和停留了，每每达时看见骑友愉快地拍照留影时，自己都暗暗小喜一番。在太平角，队伍中就提出要吃饭了，但无奈在历史街区中根本没有买卖，旅游景区东西也贵，就又逆于车道到了八大关，多人提出要找吃的不走了。原想简单吃点，下来合适的地方再补，后见人们闻香而去，也不得不随众人在宁武关路口一家快餐吃了。贵，炸酱面十二元，还量小，小杯扎啤，六元，十八块吃了个大半饱。再走停于栈桥侧，两元两支冰棍，一支予依依，竟换来依依的一个桃子和两杯凉开水，真值。栈桥，每来青岛必看一眼，此次人看见了，自行车也得以此为背景留张照片为好。又引导，经过了西式的青岛老火车站，按大方向曲折到了轮渡码头。等船期间，遇丹麦男女长骑者，洲上前用英语作简单交流，他们要用十八个月时间，骑到尼泊尔，目标之遥远，时间之漫长，不由使人敬佩赞赏。下午两点上快船，二十分跨海九公里到达对岸的黄岛，船票加自行车一共才十三元，这比蓬莱到长岛便宜多了。时才三点，海岸领走，由于没再会晤，一半人随其深入而去，另六人开始找住处了。已经是黄岛的老中心区域了，商店饭馆和住的地方连片而集中，很快就在崇明岛东路上找到了住宿的云海月旅馆，此时也传来海岸嫌时早还要骑一程的消息。与韶华逸士、老兵和洲夫妻六人住下，一人二十元。稍停六人一起至海边，却见浒苔布满海滩，环卫车辆正在清运。除我外的三个男人都下海了，洲还远游上公里到了远处，引起岸边的众人无比担心，为此耽时不少。回到住处，在公间洗了澡。晚饭六人到对街饭店，外面摆桌露天坐下。韶华逸士买十一元的衡水老白干，男人分饮，又啤酒。A22元。微醺，话也多了。散步西走一大段，夜市充街，极为热闹。归室在床，获知海岸六人停宿于十六公里之外的岛上石油大学处。今天“骑记”全纪录80公里，陆上骑行73公里。花费67元（未计船费13元）。
