爆胎的恐惧【六十一】抖音答疑（12）一条轮胎最多补胎几次就要更换了？

小留流第386篇

有朋友问；“一条胎最多能补几次胎就要更换了？”

   您猜怎么着？立马就有朋友站出来抢答，还特别的经典，有位朋友这么说的：“轮胎修补三次绝对必须换，轿车轮胎是真空胎的，被刺扎后就算修补好，但是气密层已经受损，如果是一次修补还能将就用，刺扎三次必须换掉，否则可能会出现漏气或者爆胎，这条胎危险性极大”

   瞧瞧，很严重不是！估摸着，这个问题也是大家十分关心和迫切想知道的一个事儿，毕竟关乎着安全和兜里的银两啊。好，今天我豁出去了，一定要把这个问题说清楚，说不清楚我还就不下班儿了，哈哈哈，其实我还没上班呢，这不，现在才是早晨5点多钟。。。

   咱们还说补胎吧，关于轮胎修补几次就要换胎这个问题，上述抢答的朋友说还是很地道，很内行的。的确“真空胎”里面有一层隔气层，主要成分是丁基橡胶也就是潜艇外皮橡胶主要成分之一，哈哈哈，这话又扯远了不是，潜艇的事儿有空我们单聊吧。

   轮胎的隔气层就是防止气体泄漏的。如果你把隔气层扎个洞，嘿嘿，粘上个补片，这玩意儿是靠胶粘接上去的，你可知道轮胎每天都在路上跑，什么起步刹车啦，拐弯带揉搓啦，反正地面是千方百计的作劲这条轮胎，不让轮胎消停下来。你说粘在窟窿上那个补片能有好日子过吗？指定抗不住，很容易开胶漏气，所以要想堵住这轮胎窟窿还真有点难度。现在市面上绝大多数修补轮胎方法都是冷补方法，就是在轮胎里面用冷补片啪叽，贴在钉子孔上，（当然这冷补片还有许多种，有机会我们可以细细的聊聊每一种补胎方法和优缺点）。

   归纳一下，甭管怎么说，这些冷补方法就如同我们修补自行车内胎的方法相似。如果不太了解怎么修补自行车内胎的话，那也没关系，说贴创口贴吧，估摸着大家都贴过，而且贴在那里牢靠，那里容易掉下来，人们一定也有个大公母，如果贴在腿肚子，脸巴子上，你就撒开了折腾吧，一般都掉不下来。可贴在胳膊肘，膝盖头子上动不动就开胶或者掉下来，原因就是这些部位总是弯曲揉搓，导致开胶掉片。这也说明冷补轮胎的方法有着先天的缺陷和不足，修补后常常发生漏气现象，今天修补这个孔，昨天补的那个孔又漏气了，结果轮胎修补几次后，你一喷水就会发现轮胎是到处漏气，这就是人们常说的串气。

   所以上述朋友说轮胎修补三次后要换胎的说法有一定的道理。轮胎修补三次后容易漏气我同意，换不换轮胎您自己拿主意，可要说能爆胎这个说法我不同意，难道轮胎扎个钉子就能爆胎？那这不是轮胎是气球。抢答的朋友还说了，修补三次的轮胎危险性极大，这个隐患的确有，冷补片最大的隐患就是开胶漏气，轮胎跑高速时冷补片开胶漏气，轮胎很快就瘪了，又不能及时发觉导致轮胎碾烂了。跑高速的朋友常常见到停在路边的车子轮胎碾烂了，车主蹲在那咣叽 咣叽捣鼓轮胎呢，导致这个结果发生的罪魁祸首之一就是冷补片开胶漏气，所以说，一条轮胎修补几次后就要更换新轮胎的说法，有一定的合理性。

【热补轮胎】

但是，用热补的方法修补三次也要换胎吗？

答案：肯定不用换胎的。

   20多年前，用冷补片修补内胎尚可，后来“真空胎”诞生了，我发现用冷补片修补真空胎存在着许多弊病，有些问题还是无法解决的，于是摒弃了冷补的方法，把制作轮胎的工艺整合到修补真空胎上面，从而研发了一整套修补不同轮胎伤的热补工艺，并且一直沿用至今。

   这不，现如今在我热补轮胎期间，很多朋友依旧问到这个问题：“都说冷补三次就要换胎，那么您的热补几次要换胎呢？”

   同志们常常问到这个问题，我也暗自思忖到底一条胎可以热补多少次呢？前两年赶上孩子放假有帮手，不妨热补它一家伙，证实一下这套热补工艺的可靠性。干脆做个实验，由孩子动手，留下这个惊奇“LQ”，哈哈，也正是孩子的名字。

   来吧！今天就把这个惊奇送给大家，就算1月惊奇吧！拿谁的轮胎做实验呢？拿别人的指定不行，拿我自己开刀吧！我拆下俺的小雨燕轮胎，嘭嘭，嘭用力拍了拍，对着轮胎说道；“老弟，委屈你了，看你的了”说着，抄起锤子和钉子就往轮胎上哐哐，哐的招呼上了。【如图】

  钉了一遍钉子，接下来开始热补，再钉再补，又钉又补，估摸着都没地方钉钉子了，而且老往轮胎侧面上钉钉子。

有朋友说啦：“天啊，太可怕了，钉子上来就往轮胎侧面招呼，你瞧瞧，钉了多少钉子？就不怕爆胎吗？”

哈哈哈，同志哥，爆不了胎的，你就可着劲儿的招呼吧！这条轮胎正面钉的钉子就更多了，在这儿就别发了。接下来就是修补，请看logo“LQ”，哇塞，让我们开始数一数LQ，大家一起来数啊。好家伙，这不是轮胎是筛子了【如图】

   其实我就是要证明用热补的方法修补一条轮胎到底能修补多少回还能用。好好，好结论出来了，用热补方法修补的轮胎不受次数限制，因为修补后如同原胎相仿，你就当新胎用，所以修补三次换不换轮胎，一定要看你是用什么方法修补的轮胎。

2021年1月25日星期一   海淀老头儿

�