嫩江印象
2023年7月21号上午，在参观游览完漠河北极广场后，我们依依惜别了北极村，启程向下一站五大连池进发。
从北极村到漠河市，有76公里的距离，在中午时分，我们已经赶到了漠河市，从漠河市漠加公路，也就是111国道，到内蒙古的加格达奇，有430公里的距离，再从加格达奇到嫩江市有200多公里的距离，这是第一条道路，是右线，当然也可以走左线，也就是始终按照301国道或者是331国道前进，这样绕的圈更大一点，沿边境线走，这样的话，到达五大连池，大约是900多公里的距离，比走漠加公路要多走200公里的距离，因此，我们“心泊草原、寻梦东北”旅行组，决定走右线。
这次远行，我们从黄土高坡到内蒙的大草原再到大兴安岭漠河北极跨越近3000公里，北极村也是我们这次最北的一个目的地，因此说，此次返程具有一定的意义，今后的每一步都是在离家乡更近一步。在祖国的最北方，我们可以说是到达了此次旅行的拐点，也可以说是开始踏上返程的路程。从大草原、到的大兴安岭再到北极村，一路走来，我们兴奋多多，对未知的憧憬和探索，使我们勇往直前，不惧疲劳，不惧山高路远。
在黑龙江右岸，有多个被称为九曲十八弯的最美河湾，为赶时间，我们远远的隔车眺望默默赞叹。漠河境内的景色还是大兴安岭的森林为主，我们还得在大兴安岭的森林公路上狂奔，方向从一路向东北开始转向，一路向东，一路向南。大兴安岭是如此的美妙，我们的快车是多么的迅疾，不多久，又进入内蒙境内，此时的景色已经从森林过渡到林草过渡带，从大兴安岭针阔叶混交林植被区，到低山丘陵阔叶混交林植被区，再到台地草甸草原植被区，最后到达沿江草原草甸植被区，经过整整一个下午的奔驰，我们绕过加格达奇，此时已经行驶了400多公里。
这天天气晴朗，艳阳高照，蓝天白云，和风送爽。“寻梦东北”的车队在东北森林草原上狂奔，从大兴安岭的山地一直奔到小兴安岭南侧冲积台地，嫩江中上游起伏台地区和科洛火山群丘陵状台地时隐时现，车子犹如轮船行驶在碧波万顷的大海上，令人心旷神怡。渐渐的山势趋于平缓，松嫩平原即将隆重呈现，一座现代化的小城在我们的右前方拔地而起，这就是嫩江市。
“碧树连天向东寻，
追梦东北至此回。
天涯乘风话斜阳，
向晚意归渡嫩江。”
天色渐渐暗下来，在经过最后一段行驶，我们来到了嫩江市中心。
嫩江历史上最有名气的名字叫墨尔根，是清朝康熙皇帝钦定之城。以河名城，现在流经县城的喇嘛河旧称墨尔根河，由其上源大、小墨尔根河汇流。
嫩江市地处松嫩平原连接大、小兴安岭山地的过渡地带，在黑龙江省五大地貌区域中，南部地区属松嫩平原区域，北部属大兴安岭山地区域。
根本不用停下车看，从大兴安岭山地到丘陵地带，再到松嫩平原，一路碧绿相伴，一路蓝天白云，傍晚时分，我们从高高的台地丘陵上就可以看见遥远的天际边有一个城市，他在一望无际的绿色的中央，从林草带已经转变为农牧业带，我们来到了真正的北大仓---松嫩平原。
嫩江自古素有“南临沃野，北负群山；江河襟带，上下中枢”之称。
据考古发现，这里在新石器时代就有人类活动。据史料记载，辽代曾在这里设置东京道室韦王府，管理游猎在兴安岭和黑龙江畔的室韦人。室韦人中的一支就是今天的鄂温克人。元代，这里称灭湟该，明代设木里吉卫，都是京城通往黑龙江的重要驿站。
清康熙年，嫩江曾是黑龙江将军府所地10年，即黑龙江省会10年。现今，嫩江县是我国东北地区的历史名城，是大兴安岭的岭南重镇，曾经是中俄使节第一次外交谈判的地方、中俄贸易第一个集散地、是开办黑龙江省第一所学校的地方。
嫩江还是个重要驿站，嫩江是岭南交通枢纽，主要由3条驿路构成。第一条为了支援雅克萨战争，修建的墨尔根——雅克萨驿道。第二条驿路是吉林到爱辉。第三条驿路是黄金之路。如今，嫩江建城已经300多年，已经成为我国北方重镇，是熠熠生辉的一座富裕、秀美、和谐的新型城市。
嫩江市内河流均属嫩江水系。嫩江为松花江北源。发源于大兴安岭北部伊勒呼里山中段南坡，源头左有南瓮河，右有南阳河，二源与二根河汇合后称嫩江。干流由北南流，蜿蜒穿越兴安山地进入松嫩平原，流经黑龙江省西部、内蒙古自治区东北部和吉林省西北部，至黑龙江省大庆市肇源县境内三岔河附近与松花江南源汇合。是黑龙江水系最长的一条支流。
嫩江县域现在实有耕地面积达1200万亩，洋洋大观，是省城周围约10几个市县耕地面积总和，是我国农牧业生产黄金地带，全国著名的麦、豆生产基地，国家重要的商品粮基地，中国的“大豆之乡”，素有“北国粮仓”“北大仓”美誉，正在为农业发展，为粮食生产做大贡献。
初识嫩江，尽管是一个晚上的邂逅，但“北大仓”、“松嫩平原”、“嫩家老窖”给我留下了深刻的印象。
2023年8月23日星期三
