《图说世界格局》-5- 狐狸 VS 恐龙

这章分析的是SpaceX这家高科技航空公司的竞争力所在。

SpaceX 的核心竞争力是廉价,远远低于体制内 ULA  的报价。而且目前 SpaceX 和 ULA 已经开始共同为 NASA等政府机构提供服务。

SpaceX 产品价格的低廉更多来自于其底层的运行逻辑,它的运行逻辑更像 IT 企业而非传统的制造业企业。其特点主要有:1. 集成创新。把多种高新技术排列组合达成新的功能。2. 产业垂直整合。凡是贵的东西都自己开发和生产,没有中间商赚差价。3. “迭代”设计策略。有了想法就立马开干,边干边测试、边测试边干,不把大量的时间花在“分析、讨论、论证”上面。

SpaceX 廉价的背后,是美国国内良好的商业环境以及可以自由流动的人才和技术市场,这使得它所需要的技术都可以通过购买专利或是招募技术人员在市场上获得。此外,SpaceX 所依托的还有头号科技大国的技术和人才积累以及完善的知识产权保护机制——这让你在可以买的同时也有的可买。

如今很多的传统产业都受到了新兴公司的挑战,除了本章中提及的航空领域,我们日常生活的方方面面其实都已经被新兴企业改变了。比如共享单车,共享单车差不多10年前就已经出现了,属于市政府的项目,技术欠佳,不仅借车麻烦,还需要定点停车。近些年出现了ofo、摩拜、哈喽单车等高科技企业研发的产品,便捷实用,完全秒杀那些定点停车的惠民工程。

体制内巨头垄断的时代已经结束了,这些新兴高科技公司就像狐狸一样灵活懂得变通,在市场经济中游刃有余。许多传统企业笨重如恐龙,但是只要有国家扶持不会灭绝,而且可以与新兴高科技公合作——前者负责烧钱进行最基础的研发,后者负责将技术整合实现商业化变现。

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