德国汽车历史故事:汽车运动史上的惨剧

奔驰300SLR是奔驰公司的天才设计师乌伦豪特的作品。“SLR”的意思是“Sport, Leicht, Rennsport(轻量化赛车)”。

300 SLR采用了管状车架,以密度极低的镁合金材料降低车体重量并保证车架强度,给该车带来了极其独特的外形和惊人的加速性能,成为有史以来最成功的赛车,曾经为奔驰赢得多项赛事的胜利。

然而,在它身上,也发生了汽车运动史上最大的灾难。

1955年6月11日,法国勒芒24小时耐力赛(24 Heures du Mans)。比赛进入到第三小时的时候,捷豹车手霍索恩接到维修站信号准备进站,开始减速,他身后的一辆奥斯汀赛车减速避让,由皮埃尔•里维夫(Pierre Levegh)驾驶的300 SLR未及反应,以240km/h的速度追撞了奥斯汀赛车。碰撞后的300SLR赛车变成一个火球和碰撞后四散的零件一起高速飞向观众人群,导致包括里维夫在内的83人死亡,120人受伤。成为赛车史上死亡人数最多的的惨剧。

悲剧之后,奔驰退出了所有的赛车运动。直至20世纪80年代中期才重返赛场。

瑞士至今任然不允许举行赛车运动。

一款300SLR

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