10年程序员跌跌撞撞也算是走上了IT系统研发的正轨，在加拿大银行的工作基本可以工作与家庭平衡，如果不回国，能够平平稳稳地做研发做到退休，然后作为第一代技术移民为二代们在异国他乡扎根铺路。

     命运的齿轮不由自己控制，年过三十，为了以家庭为重，我休产假期间随夫回国，一时半会儿也想不到工作的事情，每天都在育儿的忙碌中，非典后北京的蓬勃发展对于埋头于家务的自己是感受不到的。有时候和国内的同学沟通中，绝大部分都在工作岗位上奋斗着，而已经34岁的我，产假后是过哪种日子？手心向上还是过手心向下？经历了一年的居家体验，最终还是选择重返职场。

     翻看简历的标签：女性、34岁待业、已婚已育、985本科，十年银行业务系统开发资深程序员，主要开发过信用卡系统、数据仓库系统。不得不承认时代所赋予的机遇，因为我有流利的英文和海外银行的工作经历加持，虽然带着中年危机的标签，但我还是得以进入到曾经觉得可望而不可及的外企：IBM中国。

    在当年求大于供的IT人才需求的大环境下，公司要在本地寻找一位合适的IBM大型主机售前工程师也是不容易的，IBM要在中国扩展业务，人才的本土化是公司的战略定位，一是节约成本，二是提升市场粘性。IBM对于全球化运营有一整套成熟的机制和体系，对于我这么一位完全没有售前经验的主机应用开发程序员来讲，公司的培训体系是能够帮助挖掘和提升个人能力的，当然如果通过培训和岗位实践仍然不能胜任，IBM也有着一套转岗或淘汰的机制。

        2024年11月正式入职IBM中国的岗位是主机系统工程师，如果按照JD（Job Description）的描述，我的能力和经验的匹配度大概勉强及格，尤其是zOS Parallel Sysplex的匹配度接近于零。当时招我进公司的是一位香港来的经理，周围香港和台湾的同事挺多的，毕竟IBM主机在香港各个银行已经深耕多年，我的Mentor（师傅）也是一位香港人。

    哪怕我已经34岁，但对于IBM主机系统工程师的岗位仍是“新人”，进公司第一个月经理就安排我去参加IBM zOS Parallel Sysplex的系统培训，地点在美国San Diego。虽然也去过美国旅游，但出差去美国还是第一次。之前在加拿大的银行是一次差都没出过。IBM的业务支持流程很清晰，公司统一办理商务信用卡（Amex信用卡），通过公司的差旅系统提交报销申请，然后在公司的差旅系统提交机票和酒店预订，由外包合作的国旅运通完成预订流程。我从同事那里知道到了San Diego可以打车或者租车，我很好奇租车怎么租，同事给了我Hertz租车的链接以及IBM公司的优惠代码，然后就能在Hertz预订。虽然所有事情都是第一次，而且没有同行的其他同事，心里七上八下，但也并没有表现出畏难之情，不懂就问，认真规划好出行的细节。

    到了San Diego，在机场找到Hertz租车点，办好手续去提车，给的是一辆敞篷跑车，码表显示车只走了2000多公里，感觉自己运气真不错。上了几天课，正好碰到有IBM中国在San Diego一起出差的同事，第一次见面认识就一见如故，相约周末去海边走走。周末开着我租的第一辆敞篷车，我想试试敞篷，就按了自动打开的开关，然后就体验了一把贴地而行、风驰电掣的敞篷拉风的感觉，觉得自己进入的美剧的画面，有种虚荣心的满足感。到了傍晚开始淅淅沥沥下起雨来，赶紧回到车里，但很糗的是，不知道如何关闭敞篷，最后不得不让经过的路人帮忙操作才把敞篷合上。

    当年的培训材料都是纸质的，背回来厚厚的z/OS Parallel Sysplex系列资料，本着“笨鸟先飞”的原则，每天苦读资料是中年职业转型的第一步。入职三个月，就在IBM各种培训和资料中度过了充实的日日夜夜。