深圳前些年，静悄悄的和汕头合作建立了一个合作区，一直不温不火的在建设发展中。随着北京附近横出空世了一个雄安新区，重构了京津冀经济新格局。 最近深圳房市与经济也是有一些发展新动向。就是一直被低估的惠州和深灿特别合作区将迎来战略性发展机遇。

尤其是深汕特别合作区，这个特别合作区，一旦出台新的政策，比如说：“从行政上划为深圳的一个新区，并入深圳，成为深圳的一块飞地，那么将会长期重大利好新区和沿途必经的惠州地铁沿线配套好的好区域。

那么，今天先汇总一些资料，介绍深汕特别合作区，这是关于深圳东进战略所蕴藏投资机会分析的文章之一。(现在不合适的投资的因素有两点：1，央行在紧缩货币，2，当地房产交易已经冻结暂停，类似雄安新区2月份的情况）。

概况简介——深汕特别合作区    —— 深圳向东，再造一座新城！

2011年2月18日广东省委、省政府批复《深汕（尾）特别合作区基本框架方案》，正式设立深汕特别合作区(以下简称合作区)。2011年5月21日，广东省委、省政府将“中共深汕特别合作区工作委员会”、“深汕特别合作区管理委员会”牌子授予深圳、汕尾两市，合作区正式运作。

合作区位于广东省东南部，地处珠三角平原和潮汕平原之间，西、北部与惠州市惠东县接壤，东与汕尾市海丰县相连，南临红海湾，是粤东通往珠三角地区的桥头堡。合作区规划范围包括汕尾市海丰县鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇，总面积468.3平方公里，可建设用地145平方公里，海岸线长42.5公里，区内常住人口为7.1万人。

合作区党工委、管委会为省委、省政府派出机构，享有地级市一级管理权限，委托深圳、汕尾两市管理，深圳市主导经济管理和建设，汕尾市负责征地拆迁和社会事务。合作区党工委、管委会下设综合办公室、党群工作局（纪工委机关、监察审计局）、发展规划和国土资源局、经济贸易和科技局（投资促进局）、财政局、城市建设和管理局、农林水务和环境保护局（海洋局）、社会事务局、市场监督管理局（物价局）等9个部门，合作区单独设立国税、地税、公安机构。

地理位置

深汕特别合作区位于汕尾市海丰县，与惠州市惠东县接壤,处于广惠高速、深汕高速、324国道厦深铁路交汇点,距广州200公里、深圳100公里、汕头200公里,距香港82海里,距台湾高雄港200海里,距太平洋国际航道12海里，距汕尾港35公里,距小漠深水码头5公里，驱车至深圳市中心区仅1个半小时车程，距盐田港仅80公里。合作区包括鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇，总面积463平方公里，规划控制面积约200平方公里

深汕高速、 324国道、厦深铁路、潮莞高速和中远期规划建设的深汕城际轨道、广汕铁路均贯穿境内。从合作区驱车至深圳市中心区约1 个半小时、盐田港约45分钟、巽寮湾国际休闲度假区和小径湾海滩度假区约30分钟。

资源优势

深汕特别合作区地处珠三角经济圈和海峡西岸经济圈结合部，是珠三角通往粤东的桥头堡， 深港向东拓展辐射的重要战略支点，产业转移的最佳承接地。合作区位于广东连接福建、浙江东南沿海的主轴线，西与惠州市接壤， 距深圳市中心120公里，广州200公里，香港82海里， 盐田港80公里； 东距汕头200公里，汕尾港35公里。

深汕高速、 324国道、厦深铁路、潮莞高速和中远期规划建设的深汕城际轨道、广汕铁路均贯穿境内。从合作区驱车至深圳市中心区约1 个半小时、盐田港约45分钟、巽寮湾国际休闲度假区和小径湾海滩度假区约30分钟。

深汕特别合作区总面积468 .3平方公里，规划控制面积约200平方公里；目前总人口7.3万，人口密度每平方公里仅161人， 土地开发潜力巨大。

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深汕特别合作区依山面海，拥有42.5公里海岸线，邻近国际帆船赛区红海湾，区内已建成海丽高尔夫球场、小漠南方澳度假村和鲐门金丽湾度假村，还有明热温泉度假村等正在开工建设，同时区内拥有具备发展为深水码头的港湾资源，自然风光优美。

深汕特别合作区利用东部沿海高速、深汕高速.潮莞高速、324国道。深惠汕轻轨、厦深高铁，形成与珠三角和粤东多通道多方式，便捷、高效的交通体系。合作区距离深圳市中心区1个半小时，距盐田港45分钟，距巽寮湾国际休闲度假区和十里银滩等均在半小时车程内。