刀起，藤未断，臂疼。六颗刺，不规则的纵向排列在小臂和手腕处，扎在肉里深浅不一。还好没出血，我默念着。手一抹，又是一阵痛，该！谁叫你要砍它呢；刺走了，渗了点血，不多就凝固了；身体不错，自我修复还比较快，我得意的想。再起刀，于是前路通！这样反复多次，此路终于通了！是见到小径的那种通！我们常常将隐约的小径称为村道，以前3.5米宽，现在4米宽的那种？以此类推的国道和高速则是成型的山野路径了；我们常常在开路过程中遇见这些路时雀跃的告知后面的伴，“到省道了，国道了”甚至是高速了，现在还有高铁也出现了；这些类比，也可以叫我们的黑话，一是与时俱进，二是幽默驱散疲惫。似乎有人群类别的总有自己的套系话语交流，比如当年的火星文，还有某一个群体的术语，其实都是黑话！哈哈哈。
闲话不多说，路通了，我闪一边看他们过去，我吊尾巴的习惯源于我喜欢拍风景，尽管没拍到什么好的，但还是喜欢，也觉得自己拍风景还可以PK 一下高手，可是老外却老说我拍人像好有韵味，我暂且受用一下，要不，他会说我不识抬举了！吊尾巴拍风景是因为没人入镜，就更能凸显风景的原始，除非需要人来衬托其壮观或者奇巧，一般我的风景照更多是没人的！有人的总让我拍的稀奇古怪或者浮想联翩，少了那种影楼写真的质感和性感，但又不想让人认为不会拍，每每总是说那种样子的照片很简单，光圈快门都不用调什么的，只要咔嚓就好，关键在化妆和灯光等等，也还忽悠了不少人！哈哈。其实我真的不会，唉！说的我都快信了……
我都不知道怎么那天就缀上了笑笑闹闹的线路，还是空降。也许是好久没有在山野之巅放肆了吧！其实是为了思念！我钟爱的什么也没拿，难得的一次不假思索的走，不知道前路是什么样的，就好像不知道未来是怎么样的一样。但我带了刀，所以我不慌。我知道我终究能走出去，而且不会晚！我也做好了不闻不问只管享受过程的准备，可是还是在半途逾越了，所幸及时的收住了一发不可收拾的架势；不要做不受人喜欢的，我告诫着自己。我拍了些，用手机，不知道能表达什么，但我确实喜欢阳光打在那些茅草的成熟穗上，逆光中，风摇曳着它们折射入我眼中，由刺眼变得柔美进而晶莹沧桑，然后满山的黄枯和感叹，却在抚摸中呈现无比的柔滑与安慰，让我爱不释手。徒友们也在享受着，但不知道是否与我一样！只知道无比的欢畅和无数的成像！山在起伏中变换我的伟岸，哈哈……说人话就是我一下又爬在某一处的凸起，于是天地我做连接，可惜不喜欢照相，要不一定立片做证。但是他们喜欢，并不亦乐乎！也好，因为也许再也不会来了，我也如此思念……
归程总是落寞和仓促的，在逐渐的夜色追逐下，我们行色匆匆。落日是收纳了，却没有视线中的清晰和韵味。现实和记录总是这么出入和冷酷，发生的总是用文字和图画以及影像勾勒不出眼看脑思心动的意境，这也是我们乐此不疲的山野湖海行的原因和理由。
今日是个有纪念意义的日子，早上我发了两段截取的诗，这时还想重复一下:数风流人物，还看今朝！为什么不呢？！
思念也是一种动力！！！
摄色人生
