今天顺利通过科目二，出了考场整个人的心情非常兴奋。这一方面来自于通过考试的轻松，更多的是对好运气的惊叹与后怕，毕竟实力才是再重要的。说实话，在准备科目二的过程当中，基本都是自己摸索练习的。至于教练，除了前两次把我骂到狗血淋头，后来的教学时间加起来估计不到三个小时，呵呵。所以在训练场很多情况都是自己用一台车在练，教练则在房间玩 iPad。别看一个人开一台车练很爽，其实不然，一是长时间没人跟你替换很累，二是动作错误得不到纠正。要知道，我的一些错误动作在考试的前一天被其他学员指出才纠正过来。
即便是这样，对于考试也有些经验心得可以分享。因为像我遇到的这种教练毕竟很少，很多人是负责的。负责，意味着训练时间和质量是充分足够的。平时训练时候大家都在抱怨学车难，教练们就会说起一句话：“工多艺熟。”开车是一门技艺。你必须知道和相信如果训练时间足够，你的技术应付考试是完全没问题的。
运气
问题就出在“运气”。这个运气不是说你的人品问题，更多是指考试用车有一部分是有问题的。出于各种原因，有一些考场用车存在各种问题。这次跟我一起考试的考生就出现方向盘的问题。所以，面对这种情况，唯一能做的是“尽人事，听天命”，坦然接受现实，并且告诉自己这是考场的问题，用不着怀疑自己的实力。
心态
第一次考试我在倒库的时候，方向盘回早了，毫无疑问压线。这个已经有端倪——出发的时候忘记拉手刹，安全带扯不下来。接连不断的小插曲使心态发生了很大的变化。这个时候必须要感谢引车员，第二次考试机会他把车停在了两台车后面排队，这让我有了很多喘息的时间平息下来。后来的倒库堪称惊险，先后离左线和右线均只差大约一个手指的距离，但我自己也没有惊慌，车身摆直后扶稳方向盘。不完美，但也能过关。保持平和的心态很重要。
习惯
什么是习惯？考试前一天教练把我们拉到一个考场进行模拟考试，其中有一个大叔车技纯熟，倒库停车各种完美，连我们小心翼翼对待的 S 线也是从不减速。可今天的考试就挂在 S 线上。教练对我们常说，当车速快，打方向盘的速度就显得慢，往往就来不及调整了。车速慢，问题可以慢慢调整过来。一个良好的习惯，可以减少很多不必要的麻烦。这方面可以多听教练说。
上面说的都是些考试和练习时候的注意事项。考试往往不是一时一刻之功，背后还有些后勤保障前期训练等功夫，这些也不容小觑。
我能给到的唯一忠告是：远离那些没完没了抱怨车子各种问题和考场的家伙，远离那些还没上考场就想着怎么走后门的家伙。总之，远离那些把问题怪罪于外界的人，那些只能让你的心情在压力下更加不爽。对于我而言，喋喋不休地吵个不停只为自己着想的“伙伴”真的只是负能量。离他们远点......再远点，保持好心情。运气都是抱团的，和那些性格开朗，心胸坦荡的考友在一起让你更轻松。或者，自己努力成为这种人！
祝大家都能开心顺利通过考试。
