「个人成长176」梁浩瀚：教授和司机的故事，普朗克知识
今天是乐于助人会——个人成长日记连载第176篇，我是梁浩瀚，做一个温暖的人，让我们共同成长。

（一）普朗克知识和司机知识
《穷查理宝典》里面，芒格讲了一个有关马克思普朗克的故事。他获得诺贝尔奖之后，到德国各地做演讲，每次讲的内容大同小异，都是关于新的量子物理理论的，时间一久，他的司机记住了讲座的内容。司机说：“普朗克教授，我们老这样挺无聊的。不如这样吧，到慕尼黑让我来讲，你戴着我的司机帽子坐在前排，你说呢？”普朗克说：“好啊。”
于是，司机走上讲台，就量子物理发表了一通长篇大论。后来有个物理学教授站起来，提了一个非常难的问题。演讲者说：“哇，我真没想到，我会在慕尼黑这么先进的城市遇到这么简单的问题。我想请我的司机来回答。”
其实讲这个故事呢，并不是为了表扬司机很机敏。
我认为这个世界的知识可以分为两种：一种是普朗克知识，它属于那种真正懂的人。他们付出了努力，他们拥有那种能力。另一种是司机知识。他们掌握了鹦鹉学舌的技巧；他们可能有漂亮的头发；他们的声音通常很动听；他们给人留下深刻的印象。但其实他们拥有的是伪装成真实知识的司机知识。
我们在生活中要努力成为拥有普朗克知识的人，而避免成为拥有司机知识的人——《穷查理宝典》。

（二）现实中的司机知识
我们看看现在，有没有这种司机知识？当然有，各种应试教育就是。不求甚解，只求分数，不求运用，只求死记。
比如，考各种证书，考驾照，那是能不去就不去，谁还会看书？驾校老师直接明说，书不用看，直接用手机下载个某贝驾考APP，做题背题就行了，到时候只要电脑能考过就万岁了。
不仅是笔试这样，科二科三的场地考和路考，也是如此。教练教给我们的，并不是为什么这么做，而是只要这么做就行了，所以他们才会找点、找参照物，这样子学完拿到驾照之后，只会在考试场地开考试的车，实际上路依然不会、不敢开车。
这就是司机知识。
不得不承认，司机知识在考试的时候发挥着巨大作用，教练想尽一切办法找点找参照物，这是最快的方法，以最快的速度拿到驾照，教练要的是通过率，学员要的是驾照。可是，有多少刚拿了驾照的新手司机，开车出事了，成了名副其实的马路杀手。****

（三）普朗克知识和司机知识的区别
知识其实就在那里，我们选择怎样去获取，这就是最本质的差别——态度。
我们肯定都知道，普朗克知识是真正的知识，但是获取成本太高——往往是几十年如一日的刻苦钻研，成就呢，往往是只有个奖杯，除去诺贝尔奖的奖金还不错之外，其余利益实在太少。
而司机知识呢？获取成本极低——往往是瞬间武装头脑，拿来主义，或者干脆窃取别人的成果，也能瞬间获取利益，比如名气，比如金钱。
那就造成了现在的一种普遍现象——很多人认为，学习普朗克知识的人是傻子，学习司机知识的人才是聪明人。

（四）不要误认为司机知识是自己的能力
恐怕在现实中，很多人当了普朗克的那个司机之后，居然沾沾自喜洋洋得意了起来，误以为那是自己的本事，自己的能力，活得很浮躁，没有深度。甚至会觉得，自己和普朗克没什么差别。
其实，芒格先生并没有提故事当中很重要的一点，那就是司机最后还是需要普朗克来救场。
德不配位，你没有真本事就不可能承受那个地位，迟早是要露馅的。这个司机的故事看起来是个笑话，但是对我们而言，却是非常严肃的态度问题。

（五）是否要否定司机知识？
那我们来分析分析，司机做演讲这件事，有什么意义？对司机来说，是一种享受，他没有那个本事，却想冒充教授演讲，就是想获得掌声。对普朗克来说，是一种无所谓，就做个好人，让司机过过瘾吧。
但是他们都忽略了，司机过瘾之后可能会上瘾。
这对司机是一种纵容，普朗克可不是做了一个什么好人。
知识这东西需要经常核实和订正，尤其是那些从别人那听来的知识。
你看，知识可以从别人那里听来，也就是允许有司机这种行为，但是知识更需要经常核实和订正，这就是普朗克的行为。
所以，司机知识的问题本质，不在于知识本身好不好，而在于如何选择对待知识的心态——你是选择“窃取”别人的知识？还是“学习”别人的知识呢？
相信你已有所答案。

今天的温暖能量传输就到这里吧，谢谢查看，我是梁浩瀚，做一个温暖的人。