1、
2011年6月那个炎热的夏日，我从学校的顶岗实习安排中出来了，合格的成为了一名正式的待岗人员，幸运的是，没过多久，我与中国铁建第十六工程局签约了，成为了一名中华人民共和国的基建人员。在度过单位的入职培训后，第一个项目就让我感觉好苦，我是不是真的能在这里坚持下去，因为项目所在地离最近的村庄开车最少要三个小时以上，我当时刚刚毕业，虽然也在建筑工地上面实习过，但那是在城市里面，而不是在深山老林。
庆幸的是，当时我去项目部的时候，工程已经快要到了尾声，至少有电、有水、有路、有信号。因为当时我听说有几个同期的同志陪分配到了新开项目，那可是真正的野外，没电、没水、没路、没信号、没住宿的房子。
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工地的生活虽然很艰苦，但是也获得了无限的乐趣，下班后和同事们去项目部后面的小河游玩，去爬爬山，一起打偷吃我们的粮食的黄鼠狼，一起驱赶赖在我们项目部不走的猴子。
3、
可能大家想象不到做工程建设尤其是基础建设的苦楚，尤其是野外新建公路，纯粹的公路修建起来还是很好的虽然苦点儿。但是修隧道呢，修隧道，因为在野外，无法和在城市周边或者城市中修隧道一样，能大规模的使用大型工程机械，譬如：盾构机在野外完全无法使用，唯一的办法就是人工挖掘，工人兄弟先用钻头打眼，然后炮工兄弟装炸药，放炮，机械和人工清理，这就是野外隧道作业的常态。修隧道最害怕涌泉、突泥、洞顶失稳，因为那是要死人的。
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可能北方的朋友们经历过下雪，可能没有见过南方世界的大雪，在白雪皑皑的世界中，我们还是会进行施工作业，因为隧道里面的温度可以用一句话概括，“冬暖夏凉”，夏天进去一身袄、冬天进去一身“皮”，这个皮可是指皮肤，热的你不想穿衣服，只想裸着身子。
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虽然现在因为身体原因已经从单位出来了，但是我身上深深地刻上了一种精神，一种铁道兵永不服输的精神。现在夜深人静时，常常想起当时和同志们战塌方、抗滑坡、斗泥石流的时刻。
中国从一个各种设施落后的国家，变成现在这样一个基础建设全世界第一，从无到有，都是这群愿意默默奉献自己的青春和热血的人在为我们披荆斩棘。现在每每出游，驾驶着车辆行驶在道路上的时候，都会想起他们，用自己的血肉，建设起了祖国，为了祖国默默的付出
