种种原因，我们必须北上三千公里了，从安徽一路向北，途经北京，逗留两日，再继续向北，直达内蒙海拉尔，最东北区域。一上火车，扑鼻而来久违的熟悉的味道，一股火车卫生间夹杂泡面，等混合的所特有的气味，但是它唤醒了我这两年多来沉睡的多种情绪，比如自带的鸡血奋斗精神，比如不怕苦的耐劳精神。也让我明白了“俭以养德”的真正含义。原来轻松舒适的生活环境是磨灭人的斗志的，在舒适的小汽车里，或者是短快的飞机旅途，都无法让人沉思……
现如今的普通列车还是与以前不同了，最明显的，人少多了，家庭汽车的数量每时都在增加，高铁，飞机的便捷，价格的优惠比起长时间的坐车，已经慢慢不被人重视了，说明我们的生活水平还是在日夜提高的，人的素质也日益提高，上车时排队也不似以前拥挤和混乱了。车厢里也不像以前那般吵闹和脏乱了！
途径站台，站台很明亮干净了，记得以前除了地区市的大站建的成规模，在室内，大部分的站台都露天的，几根站台柱子立在那，边上站了许多，提包扛箱的，印象很深。
窗外渐白的天色，成排的白杨树，一眼看去平坦的土地，这一直是华北平原的标配，但是现如今白杨树是黄河两岸，大江南北，，统领天下了，我也判断不出，这是在山东地界，还是河北地界
听到火车喇叭里报出“清河城”，知道这是进入河北地界了，果然小麦主产区，窗外都是成片的小麦地，这时节，麦子收割完了，田地里都是一片枯黄麦茬子。
列车缓慢启动中，我惊喜地发现，一抹亮色，心想这季节还有油菜花吗？刚江南的油菜都收割完了，难道这华北平原才开花？我正纳闷呢，对面上来的北方朋友，笑着说那是向日葵花呢！可是我经常到北方，知道向日葵花得10月份才开呢，北方朋友都很直爽热情，细说其原因，解说其为一种油葵，植株和颗粒都比普通向日葵小，但是产油率高。
高大的乔木，很少的灌木，草皮的稀疏，干燥的土壤，这一切解读出属于北方的讯息……火车快到黄村了，北京近郊。
高楼大厦夹杂小棚户区，这是京都郊区的标配，这十多年来，未曾改变，变的是距离心脏地区，越来越远……
记得第一次到北京，看到高楼，便离西站很近了，很快就可以下车了，可是现在看到高楼，可能还在河北呢！
这是真的到北京啦！
