车身尺寸方面，荣威RX5长宽高分别为4545/1855/1690mm。它的车身尺寸在紧凑型SUV中算是比较大的了，尤其是轴距已经达到了2700mm，宽度和高度也都领先于同级主要对手。

尾部运用大量的线条刻画，赋予尾部饱满的视觉感受，细节方面的呈现可以看出设计的独到与用心。尾灯设计理念源于小提琴，示宽灯、刹车灯均采用LED光源，灯腔内部结构也颇具层次感，贯穿尾部的镀铬装饰条融入到尾灯内部，精致的细节表现同时拉伸车尾的视宽。

内饰配置向来是自主品牌“拉拢”消费者的杀招，而荣威RX5作为非传统意义上的汽车产品，在内饰方面自然更具科技感，同时实在的用料、细腻的做工针脚，内饰整体的氛围也是凸显品质。内饰整体的设计同样以简洁为主，大面积真皮材质的包裹则是提升档次最直接有效的办法。

动力部分RX5拥有1.5T和2.0T两款发动机，从参数来看这两台发动机的硬实力比较强，数据均处在同级对手的上流水平，尤其是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为165kW，峰值扭矩达到350Nm，从数据上看，这台发动机的参数足够让人期待，而官方给出的0-100km/h加速时间为8.1秒，对于一款SUV车型来说，这样的成绩也算非常值得肯定了。

此次上市的荣威RX5一共有8款车型，售价区间在9.98万-18.68万元，根据配置和车型名称的不同我们分为五个部分为您分析，也就是精英版、豪华版、旗舰版、互联智享版以及互联智尊版。

与同级别其他车型不同，荣威RX将重点更多的放在了娱乐系统上，入门级车款上就配备8英寸显示屏、手机互联系统、GPS导航等配置很少在这个级别车型上见到。此外内饰看起来也不错，突出质感的软质覆盖材料也没有因为入门车型而省去，这点做的挺好。但安全配置方面，稍显不足，前排只有两个安全气囊，前后都没有驻车雷达，手动挡车型全部没有车身稳定系统，且只有钢圈材质的16英寸轮毂都让荣威RX5稍显寒酸。

1.5T 手动 豪华版 11.18万元

1.5T 自动 豪华版 12.98万元

相比起精英版，手动豪华版贵了1.2万元，配置上主要是增加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车视频影像等，此外手动豪华版还将精英版16英寸的钢圈轮毂升级为了17英寸的铝合金轮毂。

而自动豪华版比手动豪华版贵了1.8万元，而这笔钱除了花在变速箱的升级上，还增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、胎压监测装置、定速巡航等多项安全性能系统，此外自动豪华版还采用了皮革包裹的座椅。整体来看，自动豪华版的配置表现还是非常出色的，12.98万元的价格也很实惠。

1.5T 手动 旗舰版 11.98万元

1.5T 自动 旗舰版 13.88万元

手动旗舰型是荣威RX5手动版车型中的顶配车型，与手动豪华版售价相差8000元，增加了消费者很看重的车身稳定系统，配置上没有很大提升，只多了个行李架和皮质座椅。

自动旗舰版主要增加的是舒适便利性配置，譬如电动调节座椅和无钥匙进入/启动出现在了它的身上。剩下增加的配置就不是特别重要了，一个手动调节的腰托和后备厢遮物帘，平时用的不多。其实如果您对便利性配置需求不是特别大的话，购买豪华版就够了。旗舰版与豪华版的差价在合理范围内，属于正常的成本提升。

互联网智享版，顾名思义是RX5偏向于互联智能的一款车型，从这款车型开始，荣威RX5开始配备10.4英寸的大尺寸显示屏，并增加了一些科技配置，同时它也是1.5T的顶配车型。它的售价仅仅增加了1万元，而配置方面互联网智享版的得到了全面的提升，包括安全、智能互联和舒适性配置多种升级，基本上能够覆盖到你用车的各种需求，尤其是它的车互联系统，与阿里共同打造，功能十分全面，同时还加入了我国消费者很喜欢的全景天窗，主/副驾驶座椅也都为电动调节。

2.0T两驱智享版配置在1.5T智享版的基础上再一次提升，增加了科技感很强的液晶仪表，外观上双边共两出排气的视觉效果更好，还有诸如电动尾门、自动防眩目后视镜等配置，最关键的是它的变速箱与1.5T车型不同，采用6速湿式双离合变速箱，可靠性上会比1.5T车型更好一些，动力储备也更加充沛，1.1万元的差价也很合理，在乎驾驶感受和配置的朋友，它是个不错的选择。

作为荣威RX5的顶配车型，17.98万元的售价比肩众多合资车型，而荣威几乎拿出了所有看家本领放在这台车上。安全配置方面，其主/被动安全配置也足够使用了，相比2.0T两驱互联网智享版它的售价高了2元，也算是在合理范围内。不过这个价格要想和合资品牌紧凑型SUV竞争，我想可能还会有点距离，毕竟品牌价值摆在这里。

推荐车型：1.5T 自动 互联网智享版

车型售价：14.88万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：1.5T自动互联网智享版既是荣威RX5 1.5T车型中的顶配车型，也是互联网版本车型中的入门款，配置表现非常出色，尤其是10.4英寸的屏幕很吸引人，并配有阿里旗下车载操作系统YunOs for Car，能够提供多种互联网服务，这也是未来车机发展的一个方向。其他配置也毫不含糊，座椅加热、全景天窗、车内氛围灯和电动折叠后视镜它都有，14.88万元的售价和其它中国品牌紧凑型SUV顶配车型售价相当。

推荐车型：2.0T 两驱 自动 互联网智享版

车型售价：15.98万元

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：2.0T车型最大的优势在于加速表现和驾驶感受，已经媲美合资车型。补贴后15.98万元，和韩系紧凑型SUV入门车型价格相当，内饰的精致程度与质感也令人满意，还有种类繁多的配置，在这个价位犹豫的朋友可以看看这个中国品牌诚意之作。

总结：国内SUV市场的火热早已无需多言，而荣威RX5作为一款新兴的互联网车型也正是现如今备受瞩目的产品，这二者的有机结合，必然是备受消费者期待。就配置来看，荣威RX5的表现还是非常给力的，而其不俗的颜值，足够档次的内饰，新潮的车联网，以及合理的售价，相信会吸引更多年轻的购买人群。

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