大大，您好我是今年山东赛区节能组一员，今年我们队是由我和兄弟及男友组队的，负责电路板，程序框架，机械及调车三个部分。 这次的赛事经历可以说毕生难忘。
志同道合 | 公众号留影，获得授权使用
8月27号，噩梦开端 ，男友差不多调好车打算换电容试跑，本来设计的TPS630701电路是16v-2.7v稳5v的。由于带载问题可能也就利用到4v。但是16v稳5v早在半月前试过是没问题的，虽然先前因为静电问题没查明怀疑过电路板而换过，但稳压部分一直没动。
于是我们自信的换上了电容，然而出乎意料的是电路板瞬间起火。然而明天就要到比赛报道时间，也就是出发时间了。犹豫之下我们还是打算再焊一个电路板。但奇怪的是储存的4个TPS630701都在电容满电时击穿。(当时男友负责手工活之类，我出去有点事，他对着我的电脑焊好后，测试失败一瞬间差点有了跳楼的念头(??????)??好在最后清醒了)。
男友以及他的百宝箱 | 公众号留图
当我回来时，感觉这是不正确的现象，于是仔细观察了先前被烧的板子，发现着火最严重的不是芯片部分，而是输入端滤波电容。回想了一下这半月的变化，我们有把器件整理到器件盒中。
于是果断打通师哥电话，问这有些年头的器件盒里的电容放的是耐压多少的106。"10v......"耐压10v，难怪会烧。但是只有一片TPS630701，于是走投无路的我们打算强行将两路稳压改为一路，把所有106换为耐压25v的，终于在凌晨三点的时候，车算是能跑起来，就是慢了，电容利用率低了。
山东师范大学食堂赛场 | 公众号留图
为了追求更好，我又联系了好友借他一个630701。同时顺丰下单买了3个芯片，正确交车前修好。那夜在实验室不知怎么睡着的，只知睡前心里是揣着事的。
尾声不负青春， 最终抵不过命运，我们试车是成功的。在最后一刻调好了寻迹。奈何我们恰好赶上现场发射器坏了，10分钟不断的充放电我们都已发车看待的。我们电路板在比赛现场烧了。烧了离电容最近的那块稳压电路。虽然和下一队申请了仲裁，有了再次比赛的机会，那也无法挽救。好在赛方给了一个交代。
车模展示区 | 公众号留图
我哭了，尽管我知道我们不负青春，不负师恩，但还是想哭。 许久，我镇定下来，为这燃烧青春的地方拍了一个照片。 我们虽没有骄人的成绩，但我们曾创造过奇迹！
带有泪水的参赛证 | 公众号留图
最后，感谢一路相伴的队友和我的外校延平师傅，相逢即是有缘，我们缘分不浅啊！感谢我的导师无私的帮助我去拼搏我爱的事情。感谢这次山师大的志愿者小姐姐及大赛组织者，你们用热情诠释了好客山东人！同时对我的队友说声对不起，硬件频繁出事，一定是我这个画板子的学习太浅，没考虑保护，带载，布局等细化问题。
我会努力学习进击梦想！若不是即将大三要考研，真想再来一回。
注： 推文中公众号留图中肖像画获得授权使用。
作者按语：写这篇文章是想告诉我的学弟学妹，无论遇到什么都要勇往直前，才会青春无悔。参加比赛主要目的不是为了拿一个大奖，而是要有一个心路历程，要一路学习，希望他们能了解我的初衷。今年我们这届，我们实验室就我们一队参加。感觉有点无助，希望来年能鼓动我们更多队伍。
