[导读]小K最近想换个手机，就开始犹豫买哪个好呢？苹果6S价格相比便宜点，不过小D同学坚持建议买7PLUS。
他讲电子产品，尤其手机更新换代的速度很快，买最新款以后不至于太落后，这样一想，颇有些道理。换言之：买车呢？是不是买到最新款对未来就更保值或者更有保障。顾爷就带大家来捋捋：
对于厂家来说，打造一款车是一个很大的工程，相当不容易。新车出厂之后其实对它一直在做持续研发，因为这样能让这款车的生命力得以延伸。
毋庸置疑，新款车型代表了最佳的水平，科技含量以及设计感方面肯定要比旧款差距很大。
汽车的新款分为三种：年度改款、中期改款和全新换代。
年度改款
年度改款这种其实对车型本身的改动幅度非常小，其调整范围一般局限于配置、价格方面。这种方式更多的是汽车市场上的已购车友对厂家车型的使用反馈或者一些建议，而厂家会根据情况增加一些车款原先没有的配置，一般来说一年改动一次。
中期改款
一般情况下，一个系列的车型的销售生命周期大概4-6年。在这个时间段里，每年只依靠市场的使用反馈对车型做一些小改动，消费者是不会太感兴趣的，所以这时就得对车款做一次大刀阔斧的改动了。
外观会从前脸、尾部进行重新设计，比如哈弗H6蓝标和红标，配置的变化一般也会很大。
全新换代
年度和中期的改款就是在原有车基础上的小修改，只有换代意味着汽车的新生。5-6年的换代是基于整辆车的重新设计。变化主要体现在外观造型重塑、变速箱、车身尺寸、底盘悬挂、内饰设计、整车配置等各个方面，有必要的话就需要换掉生产这款汽车的平台生产线。
比如途观L的全新升级。
上面说的这三种都可以根据车友需要进行选购，顾爷认为上一年的旧款以及经典款也许在预算上更划算一点。
现阶段2017款正在冲击汽车市场，但顾爷从稳定性以及市场的认可度来看，选择换代的旧款以及对市场仍有竞争力经典款的车型优惠应该不低，而且都是实打实的优惠。
因为经销商也得把库存“整理整理”啊。而经典车款比如雪弗兰科鲁兹经典款、2013款丰田凯美瑞等等这些销量与口碑都不错的车型对市场仍存在竞争力，颇有一番老骥伏枥，志在千里的态势。
而顾爷认为也许新款车型会让我们急于想买，那经销商也多会做很多捆绑销售的老玩法，因为跟我们同样想法的车友很多，到时候饥饿营销的方式会让你欲罢不能的。
买车《顾爷有约》小贴士
1、新款车一定要趁早！如果车友真心就喜欢新款车，在上市之前你就去当地4S店订车。
2、并不是最新的技术就最适合自己！车子的技术差距（习惯了自然吸气的线性感知，涡轮增压也许并不适合自己操控车子的方式）跟一款车的使用寿命相比较（开个5-6年自己就烦了），其使用价值的影响并不是很大。
原创 · 求实 · 风趣
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