近几年房车旅行的曝光频率越来高了，这与平时说的自驾游有什么区别呢？
起源
房车旅行起源于欧美，那边的人们向往更自由的生活，经常来一场说走就走的旅游。在美国，目前有9百万个家庭拥有各式房车，房车已经成为了一种生活方式，其中有不少是已经退休的夫妇，卖掉了自己的房子，住在房车里周游全美。
分类
这里的房车可与一般的私家车不同。房车一般都配备床铺、储藏间、炊具以及其他生活用具，空间也比一般的私家车宽敞个好几次层次。房车主要分为两类：自行式房车和拖挂式房车。以下就是两种房车对比
营地
跟房车一同经常出现的词还有房车营地，那是因为房车营地在房车旅途重担当非常重要的角色。房车营地主要建设内容包括水电桩、排污设备（为房车补给弹药）以及房车停放的休息营地等。房车营地的土地问题。对于房车营地来说，完全可以采用租赁的方式供应土地，但是目前我国地的房车营地往往按照建设用地进行管理，需要经过招牌挂程序，房车营地土地取得成本高昂，以至于营地少的窘境。
窘境
在欧美已经很流行的房车旅行，但在国内就显得有些举步维艰。因为目前在国内的营地建设跟不上，以至于不能畅快的各处游行，而是需要拥有营地地区旅行。截至2017年底，我国房车营地的数量仅有1273个，其中已经建成的仅有825个，相对于十万辆以上的房车保有量来说，仅仅是杯水车薪。并且国内房车保有量远远不及国外，人们购买房车的意愿也低于私家车（毕竟能说走就走的旅行不是谁都能去的）。
衍生
于是在国内衍生出特有的一种营地模式-房车酒店：既能提供房车所需的基础设备，又能提供房车式酒店住宿。简单的说就是人们可以开着私家车去营地，住在营地拥有者提供的房车中。并且营地配备了其他娱乐设施：野林探险、自助烧烤、帐篷露营等等衍生项目。
后话
房车旅游本身是一场很酷的旅行，不过因为在国内的种种问题，失去了国外那种自由感，也变了味。希望以后国内的房车项目能越来越多，这样能够让更多的人体验这种车子外面是世界，车子里面是自家的生活。
