元规律第一次听过哪些人说呢？李笑来、易仁永澄、日日。今天，也是一件小事，大概也比较深刻认识了元规律。
来深圳一个多月，刚刚开始不仅是路不熟，地铁也不太会坐（贫困岛屿来的孩子）。随着面试多了，渐渐常见的路线也熟悉了，感谢高德地图。最近入职了一家做私募基金的公司，昨天早上按照往常的路线去公司，在挤了三辆公交才上车，回来和舍友各种吐槽，心情也比较差，当然，最近都比较差，不是更年期。好了，铺垫那么多了，该说重点了。由于和那位舍友的路线是一致的，他今天决定和我一起去上班。老司机要给我带路了，那么，我怎么就领悟出了元规律了呢？以及什么元规律呢？
以前我就意识过我自己有点脑子不会转弯，今天算是真的实践了一把。我的上班出行路线根据高德地图来的，基本走了一个月都没有换过别的路线，基本上之前也没有遇到早上挤三辆车才能上去的问题。今天老司机带路，有两个细节让我悟到了元规律了。
第一个细节，地铁站刷卡进去后，下去候车的口有两个。我一直选的左手边候车入口，人挺多我也一直没在意。今天他竟然带我走了一直没选的右手边入口，人很少，上车不挤。那么，这里要反思自己了。你为什么一直没有尝试换下另一个入口？再要揣测下舍友，为什么他就知道呢？仅仅因为他来深圳两年，这条路走了两年吗？关于自己的，反思自己在别的方面也是这样呀，没有尝试别的可能性。之前做职业咨询的时候，老师就问我，既然你如何如何不喜欢那个工作，你做了什么改变没有？或者，你既然喜欢什么什么，你采取了什么行动没有？我都是惭愧害羞低头脸红。也就是说习惯性过去的东西/行为/路径，没有反思有没有可以优化的可能性。有了这样的思考，接着再去行动实践。这里的总结是：做任何事，不断反思，不断问自己，还能不能有别的办法可以做的更好呢？
第二个细节是改变了平时换乘站的位置，换了一个可以达到目的地的车更多的站点。我一直就是依赖高德地图，地图告诉我如何转车就如何转车。换了一个站，车多人少。这里的元规律是：不依赖于既定的路径，自己去寻找更好的路径去达成目的。
上面两个细节让我得出的结论收获是差不多的。相对比那个回来只知道抱怨人多车挤的我，相对比那个从不去思考如何优化路径的我，惭愧惭愧。一根筋和只知道坚持的我，显得有点二了。
虽然，我不能马上把所有的东西都改变了。给自己要一直提醒：多思考如何可以做的更好，少点蛮干，少点抱怨。不要用战术的勤奋掩饰战略的懒惰，多思考多思考多思考。
