原车的是疝气双光透镜，感觉亮度低，自己更换为LED双光透镜。
在网上购买好透镜，准备更换。
PS: 全程花费了18个小时，因为不熟悉走了很多弯路。

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一、准备材料和工具

1.1 工具

• 内六角扳手，8mm和10mm
• 十字（加长的）和一字螺丝刀
• 热风枪或者烘箱
• 电烙铁（可不用）
• 大点的废纸箱，能把大灯总成装进去
• 尖嘴钳

2.1 材料

• 新透镜
• 透镜支架
• 蛇胶
• 新灯罩（我是顺便换灯罩，不换也行）
• 电工胶带
• 塑料膨胀卡扣，大号和小号最好都有
• 无尘布
• 内饰用泡沫清洁剂

二、操作步骤--简述

• 1、拆卸大灯总成
  首先要拆下前保险杠，再拧开大灯总成的固定螺丝，再拿出大灯。
• 2、拆开灯罩
  灯罩密封用的软胶，高温时会融化，所以需要加热大灯总成，再拆开灯罩，需要用到风枪，有条件的使用烘箱更好。
• 3、更换透镜
  首先拆下原车的三个固定点，连同塑料卡扣一直拿下来，再拆掉安定器，LED灯不需要了，不拆的话灯不亮，并且有可能高压击穿LED灯。
  再把新透镜固定到专用支架，再把支架连同新透镜安装到总成，焊接好远光线，近光线共四根。
• 4、装车试灯，调整切线，远近光
  先不要装灯罩，拿到车上试灯光，是否正常亮起，切线是否合适，这是最重要的一步。
• 5、密封灯罩
  试好灯光后进行密封，清理好总成上面的残胶，再打入新的蛇胶，保证蛇胶达到融化状态，再对准位置盖上灯罩，固定好螺丝，再次微调远近光。
• 6、安装大灯及部件
  把大灯总成和保险杠装好。
• 7、调节灯光

三、拆卸大灯总成--详细

3.1 拆中网

中网有两颗固定螺丝，拧下来，剩下就是中网的卡子与前杠连接了，这时可以不单独把中网拿下来，容易把卡子弄断了，等下一步跟前杠一块拿起来。

3.2 拆前保险杠

1. 前保险杠的螺丝一共有6个，塑料卡6个，左右挡泥板分别有三个塑料卡扣和一个螺丝，保险杠正下方四个螺丝。
2. 拆左边的卡扣和螺丝，先把方向盘向右打满，这样更好操作，如果没有准备新的塑料卡扣，拆时尽量不要破坏掉；右边同理。
3. 底部有四个固定螺丝，用8号扳手。

4. 拆下前杠：前杠两侧都是卡扣固定，从档泥板位置开始扣，慢慢的扒开即可，然后完全拿下前杠。注意前杠连接了很多电线，不要太用力扯。

   
   
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3.2 拆大灯总成

1. 拆固定螺丝
   大灯总成一共拆六颗螺丝，如下图：
   图一：

   
   
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图二：第三颗螺丝在红圈位置里面

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图三：6是一个判塑料卡扣

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如果没有准备新的，就慢慢用一字螺丝刀撬开，重复利用。

2. 以上位置的螺丝都拆开后，断开电源卡扣，有两个。

3. 这时候就可以拿下大灯总成：向车的正前方用力把总成拔出。

   
   
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四、拆开灯罩--详细

灯罩整体是由蛇胶密封，有三颗固定螺丝，几个小卡扣。蛇胶遇热会融化，所以我们要把大灯总成进行加热。

1. 先松下三颗固定螺丝；

2. 加热总成：
   方法一使用烘箱：这一步如果你有烘箱，那直接入进去加热即可，温度80度左右。
   方法二使用热风枪：找一个与总成大小相近的箱子，将总成放入，并在箱子底部开两个洞，使用热风枪往里面吹风，加热20-30分钟，过程中要更换吹风的位置，避免烫坏。最后使总成达到烫手的程度。

   
   
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3. 扒一下卡扣，避免扒灯罩的时候弄坏；

4. 这时最好找一个人帮忙，一个人扒灯罩（使大力），一个人撬着点，过程一定要慢点，避免把总成弄坏；

5. 清理残胶，要基本要清理干净，不然再次密封可能不严；

五、更换透镜--详细

原车透镜和支架一块拆下来，因为原车是疝气灯，需要连同它的安定器一起拿掉。

1. 卸原车透镜
   断开透镜连接线：
   因为是远近光一体，一个是疝气灯电源线，一个是远光线，断开这两个插头：
   
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   如图中标志：
   标志一大接头：疝气灯接头，这个接头的另一端是安定器的输出，等下要把安定器拆掉；
   标志二小接头：远光线，控制电磁阀的开关来调整远近光；
   
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拆掉透镜支架：
红色标记的三个地方是透镜支点：
标记1：灯光水平调节支点；
标记2：灯光垂直调节支点；
标记3：滚动支点，起支撑透镜支架和支架转动的连接件；

这三个固定点要拆掉，先用热风枪加热三个塑料件然后用尖嘴钳用力拔出来，这时就可以拿出透镜了，原车的支架不要了，因为我们使用新透镜配套的支架。

2. 拆下安定器
   LED灯不需要安定器必须要拆下来，否则安定器的高压可能击穿LED灯导致损坏。

   
   
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   安定器的位置如图红方框位置，外面有标记闪电标志，打开盖子：

   
   
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   拆下四颗固定螺丝，断开连接线，拿出即可。连接线是蓝灰两根线，蓝色为正极，灰色为负极，等下接新透镜的电源线要用到。

3.安装透镜和支架
安装前先测试灯光是否正常，如果有直流12V电源，可以直接接到LED透镜的近光电源线，蓝色为正极，灰色为负极。正常再进行下面操作。

首先把透镜安装到专用支架，再把透镜和支架一起固定到大灯总成上。
透镜固定到支架：
每个厂家的透镜和支架不相同，安装方法可能有些差异：
首先把固定卡扣安装到支架，如图：

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再把透镜按正确方向安装到支架，有三个固定螺丝，透镜和支架之间加一个黑色导柱和一个螺母（不同的透镜这里可能会不一样）：

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就这样把三个固定螺丝都安装好，螺丝太长可能会影响安装灯罩，需要截短。

透镜和支架安装到总成：
这一步很简单，只需要对准三个支点，其中1.2是用螺丝固定，3是一个球形卡扣，用力按下即可。安装好后，调节1.2螺丝到大概中间位置，方便后期调光，如果拧的太少，可能会导致脱丝，就麻烦了。

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1.2两个螺丝长度不一样。

连接电源线：
需要连接四根电线，其中两根是近光灯，区分正负极（因为LED是分正负极的），两根是远光灯，不区分正负极（电磁阀不用区分）。

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远光的两根黑色线接下图标注2：

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到这里透镜就安装好了，下一步装车试灯。

六、装车试灯--详细

这一步是测试安装的透镜是否接线正常，最好在夜间进行或者找一个地库，更容易看清灯光。
PS:我测试的时候就是发现打开灯光时闪一下就灭了，后来才知道没有拆安定器，我把安定器的输出接到了透镜，幸好没有烧掉透镜。
两个大灯安装到正确位置，拧两颗螺丝固定即可，打开大灯。拿块毛巾挡住一个灯，看看灯光的远近和左右是否基本正常，切线是否水平。
如果水平有问题就调整之前标的1螺丝，左右问题就调整2螺丝，调整方法是使用十字螺丝刀，插入到总成背面的调节螺丝（看过去是齿轮式，螺丝刀插到位置转动就行的，刚开始我还没弄明白）进行调节，并同时观察灯光。
水平调节同理。
调整标准：在7.6米的位置，近光灯的中心点比车灯的中心点低5cm左右，并且近光灯与车身基本是平行的。
更详细的调整方法见最后一步调整灯光。
如果切线不平，就可能是透镜的问题，或者上一步的安装问题，就需要拆下来再进行微调。
这一步我认为差不多即可，因为最好还要安装一次大灯，位置可能稍有变动，所以最好再进行准确调整。

测试基本没问题后，就可以回去密封灯罩了。

七、密封灯罩--详细

密封灯罩一定要有耐心，处理不好，可能导致后期出现漏水，水雾。

1. 清理干净旧胶，如果是新手最好先拿灯罩对一下位置，避免扣的时候扣不严或者扣不准，我们必须保证一次压好，否则还是重新拆灯罩，清胶等工作。
   热风枪吹化旧胶，再清理

   
   
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2. 把新的蛇胶压入槽内，蛇胶大概占到1/2左右，不要太少。

3. 然后放入烘箱融化蛇胶，
   没有烘箱就用热风枪吹十几分钟，使蛇胶达到融化的状态。

4. 然后对准位置扣上灯罩，压一分钟左右即可。

5. 拧上固定螺丝，并检查密封是否完好。

八、安装总成及前杠

安装方法跟拆卸方法基本相同，此处略过。

九、调整灯光--详细

LED双光透镜大灯调节详细教程。下面讲到的远光适用于远近光是两个灯的情况，双光的可以忽略，只考虑近光即可。
灯光的调整是需要精细操作的，我们需要找一处较大的场地，并且有一面白色的墙，地库是非常不错的地方。

1. 需要准备的东西
   需要准备的东西：卷尺、封口胶（深色），十字螺丝和内六角套筒，有激光水平仪最好
   需要的场地：平整的地面，有一面白墙，时间选择在晚上；或者在地库白天也行。
2. 步骤1：标注车头中心线位置
   正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置，划一条垂直线（用黑色胶带黏贴，方便去除）。
3. 步骤2：测试大灯高度和大灯水平距离
   直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）

[图片上传中...(调灯2.png-2d755f-1674216436116-0)]

进行如下两项测量：

• 测量1：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度B

• 测量2：近光灯透镜的中心点到车头中心点（就是中网的车标中心点）的距离A/2，以及远光灯中心点到车头中心点的距离C（我们的车是远近光一体，所以没有C）

  
  
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4. 步骤3：在墙面标注位置

• 在墙面上，划出两条水平线：一条对应步骤2中的测量B值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。
• 然后，依据步骤2中的测量A值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置（近光方向是水平向下），在较高的水平线上标出远光灯位置（远光方向是水平向前，远近光一体只需要关注近光）。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
  
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5. 步骤4：近光灯调节
   近光灯调节： 调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。

   
   
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   图中的转折点的边沿就是灯光的中心点。

   
   
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6. 步骤5：远光灯调节
   打开远光灯，同样利用内六角套筒/十字螺丝刀对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。

   
   
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到这里就透镜就更换完成啦！