摩拜单车每辆3000元?

互联网时代,暴利产品都是属于边际成本极低,而边际利润极高的。比如Windows系统,新增加一个用户成本几乎为零;腾讯QQ,新增加一个用户也仅仅增加了一点服务器和带宽。那么边际成本很高的事情还有人做吗?

最近也在骑摩拜单车,也是在出行方面方便了大众,听说单车成本可以达到每辆3000元,这个我很惊讶,可以算一下。

每辆车半小时收1元钱,基本每次都会保持在半小时。那么假如北京地区一天中,每辆车平均使用率可以达到10次,也就是收入10元钱。那么一辆车要收回成本要足足300天才行。而自行车被骑行1500小时后,很大可能需要返修,而返修成本也会很高。

所以这个成本我觉得有点高了,或者加入了一些无形成本在里面,如果是这样,在单车规模不断扩大的前提下,边际成本会降低,至少要降到1000以下才会是个可接受的。

多说一点,如果同时有摩拜和ofo的话,我肯定选择骑ofo,这是从使用者舒适度上考虑。但从公司角度来说,ofo单车的返修率肯定要远远高于摩拜,而返修率会成为很高的一个潜在成本。

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