汽车的发动机优劣往往决定，车友们是否会对这辆汽车产生进一步想要了解的前提。如果发动机不中意，其他方面做的再好在顾爷看来也是徒有其表。
《顾爷有约》汽车专栏可以让你对爱车有一个全面的了解，这也是顾爷初心，接下来顾爷对汽车的发动机做一个简单明了的普及，备车友共勉。
简单来说，汽车的发动机本就是一种通过内能的转化而产生动力的机械装置，它最基本的参数是排量和缸数以及气缸的排列形式。
家用车辆排量在2.5以下的发动机上一般搭载的气缸排列形式以直列布局（L型）最为常见，这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，制造成本不高的同时单位时间内输出功率足够家用。
发动机如果采用L型气缸布局，可以更好的布置增压器类的装置，比如发动机气缸排量在1.5L的荣威I6的新款20T MT风尚版搭载L4的气缸带涡轮增压引擎，最大功率169马力，百公里加速在8.4秒。
而采用V型发动机的汽车更在意汽车的风阻系数和驾驶舒适度。比如排量在5.2L的兰博基尼一款二十五周年纪念版Countach 25th Anniversar搭载的就是V12引擎，最大功率455马力，足够将车重1490kg的countach推至295km/h，破百时间仅为4.9秒。
所以说一般的家用汽车大都采用排量2.5L以下，缸数6缸以下，采用L型直列布局。要想极致追求驾驶操控感受以及跑车之类的就要在发动机上大做文章了。
我们在选择一辆车子的时候，如何最简单的看一辆车子发动机是否最适合车友呢，以下核心指标可以了解一下。那就是功率和扭矩以及附加的一些技术（直喷和涡轮增压）。
简单来说，功率跟汽车的速度有关；功率越大，汽车就能跑得越快。扭矩跟汽车的加速性能有关；扭矩越大，汽车的加速性就更好。
发动机配置涡轮增压可以使发动机的扭矩大大增加，是用来优化发动机加速性能的；直喷技术可以把发动机的油耗给降下来。所以说附带涡轮增压的发动机的系统对汽车的百公里加速性能起很大作用，而附加直喷技术的发动机系统可以让汽车燃油更充分，简单来说更省油。
比如马自达CX-4 2017款2.0L相比比亚迪S7 2017款2.0L，比亚迪这款发动机功率和马力相对来说要高于马自达这款车的发动机的。
所以我们看汽车的发动机就不能只看排量的大小，如果大排量的汽车没有附带涡轮增压装置或者也不带直喷技术，那么汽车性能就很一般。
涡轮增压是跟影响汽车加速性能的扭矩有着直接关系的，这样的话有的小排量的汽车发动机功率输出和扭矩输出也可以做的很大，综合性能就优于那些大排量的汽车发动机。
所以有时候我们看发动机的优劣单从汽车发动机排量的大小并不足以看出此发动机对整个车身的性能大小，顾爷建议车友还是要纵横对比汽车本身的参数选出比较适合自己的一款车子。
记住，选购车子最重要的就是发动机。
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