在北京，拥有一块京牌，是许多人的心愿。但摇号的难度，让不少人望而却步。北京车牌摇一次就中的概率，究竟有多大？

从数据来看，北京车牌摇号中签概率远低于1%，每一百次摇号中仅有不到一次机会成功中签。当前基础摇号率呈下滑态势，从曾经的十分之一降至如今的千分之一点一。以2025年为例，小客车指标配额为10万个（新能源8万+燃油车2万），但申请人数高达332万（个人+家庭） ，个人普通指标中签率仅0.15%，堪称“百里挑一”。这意味着，在庞大的申请人群体中，首次摇号就中签，犹如大海捞针。

参与摇号人数众多，是中签难的主要原因。北京作为超一线城市，人口密集，汽车需求量大。每期摇号都有海量申请者，竞争激烈程度可想而知。首次参与摇号的人，在这庞大的竞争群体中，要脱颖而出并非易事。2025年有266万个人和66万无车家庭参与摇号，共同争夺有限的指标，个人想在其中一次就中签，难度极大。

虽然北京摇号实施了阶梯式政策，随着摇号次数增多，中签概率会提升。但首次摇号时，申请者没有这种优势，完全处于初始的低概率状态。只有累计参加摇号25次至36次未中签的申请人，中签率才会自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍 。首次摇号者无法享受这一政策福利，中签概率自然较低。

当然，摇号本身具有随机性，虽然整体概率低，但也有幸运儿首次摇号就能中签。就像有人调侃“被命运的彩票砸中”，但这样的幸运儿只是极少数。在现实中，更多人是经历了漫长的摇号历程，依然在等待中签的那一刻。

北京车牌摇一次就中的概率不大。众多因素叠加，让首次摇号中签变得困难重重。但摇号政策的随机性，又给每一位申请者带来一丝希望，说不定下一个一次就中签的幸运儿，就是你。