2月1日是今年春运开始的第一天，一部由手机拍摄的微电影《三分钟》在朋友圈刷了屏，其中的画面是在座各位都熟悉的站台，是根据真实故事改编的。讲述了一位列车员母亲过年期间在列车上值班，无法与孩子团聚，仅凭列车停靠三分钟时间与儿子匆匆相见的故事。
图片发自简书App
有网友说，这是个暖心的故事，也有人说看得叫人揪心。我也是一名铁路职工，也是一个孩子的母亲，在我微信朋友圈这样暖心又揪心的真实故事也时有记录。
照片里是我可爱的儿子，在他会说话的时候就经常问我，为什么别的小朋友的爸爸妈妈都能天天晚上在家陪着孩子睡觉，我的爸爸妈妈就不能天天陪我？我和孩子爸爸都是供电段职工，一个月能凑在一起休息的时间没有几天，这张是我休息的时候带他去单位找爸爸，在轨道车上拍的。能和爸爸妈妈在一起，孩子笑得很开心。
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这张是孩子上二年级的时候，我休息在家孩子没事，早晨准备去上班了，孩子突然扁桃体发炎，医生让打消炎针，我很歉疚也很无奈，把孩子托付给老人还是赶着通勤车去上班了。因为我自己知道，变电工休息的时候有计划有安排，上班的时候也是提前做好准备，安排好家里老小、买好菜才去上班。我临时换班会带给别人不少麻烦。
这张截图里面三个小点代表三个月亮，因为中秋节的时候，我们小家三口人在不同的三个地方看月亮。我家住在**，我上班在家东面五十多公里的地方，我爱人在家西面两百多公里的地方，人们常说的两地分居对我家已经不准确了，我们实际是属于三地分居。举家团圆还是热闹欢庆的时刻，供电职工们坚守岗位是很平常的事。
这次截图记录的是去年11月29日，发生在我们变电所的一次检修。下午的时候，值班员巡视发现101断路器气压较平时有下降，随后隔半小时再次巡视发现，气压有持续下降的迹象。值班员立即将这一情况向上级部门做了汇报。从汇报完的那一刻起，控制室就热闹起来了，两部电话此起彼伏响个不停，有询问、有安排，感觉空气都凝重起来，电调、段调、检修，还有我们车间值班干部、主管干部，大家都在紧张着，操心着。因为从事变电专业的人都知道，六氟化硫断路器额定气压是0.6Mpa,如果持续下降会报警，低于限值会引起闭锁，断路器就无法操作，严重的是六氟化硫气体泄露会引起中毒危及人身安全。又巡视了两次，气压还是有少许降低，段调联系检修车间出动赶过来检修。值班人员一会电话汇报，一会巡视，一会挂接地线办理安全措施，一直小心翼翼地处置，就像在照顾一个生病的小孩。冬天凌晨的寒风，吹得人脸疼，眼泪本能地就流出眼眶；绝缘手套、绝缘靴里面冰冰凉凉的，套进去钻心的冷，可是为了安全，值班员还是一丝不苟严格按作业标准执行。凌晨四点多，检修车间的车到了。杨主任在供电检修堪称大咖，看到他变电值班员悬着的心基本就可以放下了了。记得那天，天真的很冷，杨主任穿着很单薄，他进门讯问了相关情况，检查好安全措施就进了高压室，对101断路器进行检修试验，根本顾不得高压室更是阴冷，干完活回到控制室，杨主任才说:哎呀，真冷。杨主任是个细心人，对待工作认真严谨、兢兢业业，对管内设备情况包括设备缺陷都是了如指掌，安排工作周全细致，他的业务水平和工作态度无不让人佩服;;检修车间司机朱师傅，来的时候脸色发青，眼镜里布满了红血丝，看上去很疲惫，原来他们早上就外出检修，整整耗了一天，下午下班刚回到家，随便对付了一口吃的又赶来土门。开夜车本来耗神，加上白天的疲乏所以显得格外憔悴。朱师傅一杯又一杯地喝着浓浓的茶水，为自己提神，因为交通安全是他肩头的责任。
检修结束的时候，东边的天空已经发亮。值班人员恢复了安全措施，确认设备状态正常，分别向上级各部门做了汇报，控制室瞬间安静了，看得出大家为安全悬着的心落下了。看着那两部安静下来的电话，我突然对自己的工作有了重新的认识。供电人的坚守没有明星的光鲜，也没有像其他行业那样创造出不朽的价值，我们的工作就像在铁路大动脉的一个螺丝钉，不起眼却也发挥着坚实的力量。
对铁路供电，工作的首要是安全。为了安全，供电人在坚守，在努力，身边的亲人也跟着我们经受着艰辛，但却默默地支持着我们。所以，我想说的是感恩和感谢——感恩感谢我们所处的大好环境，感恩感谢我们的单位、同事，大家都是尽职尽责的安全卫士，感恩感谢我们的家人，对我们的支持和帮助;也感谢我们自己，面对困难和艰辛我们都在努力。最后，我想为我们感恩感谢的人、为铁路供电人点一个大大的中国赞！！！
